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賓士授權改裝的高頂威霆有多豪華?空間比埃爾法大,氣質勝過V級
外觀方面,高頂賓士威霆商務車的升級巴赫大包圍,配合凌厲的線條,高頂的車身,電動雙側滑門,整車非常霸氣與尊貴,商務接待貴賓超有面...
試駕AION V Plus:20萬級唯一智慧純電7座SUV,大空間,家用首選
而此次AION V Plus則更是在外觀設計、科技配置、智慧輔助駕駛、動力、續航、充電等方面進行了升級,新車的整體產品力有了非常明顯的提升...
電動車使用注意這10項,能多騎好幾年
電動汽車電樁安裝有哪些注意事項?
小鵬號稱充電5分鐘能跑200公里,這事靠譜嗎?
華為問界M7值不值得入手?開了6000公里,車友真實感受
車開起來很流暢,加速剎車等功能和油車比起來要好很多,雖然是增程式,但是更偏向於車駕駛感覺,底盤過減速包還算平穩輔助駕駛基本上是夠用的,實話說沒有理想蔚來小鵬那麼智慧...
小時調查追蹤|網友紛紛吐槽自己遭遇的充電尷尬,公共充電樁存五大管理亂象
5分鐘300公里,吉利的“快充元年”故事
這是充電樁?MINI這回太會玩,誰不想來這充電
純電動車與混合汽車之間的差別是什麼?哪些型別的汽車更有價值?
比亞迪去年推出的超級混動,是在電下也能5L的油耗,油車概要事實上,如果你的預算只有一輛車的話,我會推薦一款新的混合動力汽車,因為它不需要擔心續航時間...
盤點成都車展上的長續航新能源:小鵬G9更值得期待?
我們在購買新能源汽車的時候,純電動車到底能不能買?
不過這種電動汽車,就比較困難了,因為它涉及到了太多的技術問題,一般情況下,汽車修理店都不知道該怎麼辦,所以在維護上,比燃油車要貴得多...
無責任,不豪華 可持續不止於車 全新BMW i3詮釋新時代電動出行
2023年MagSafe磁吸無線充電器推薦——PITAKA MagEZ Slider體驗
“保定版甲殼蟲”!一公里幾分錢,不足13萬,看什麼特斯拉?
我們在市區中實際行駛了20km,表顯續航掉了21km,顯示較為準確,而且駕駛起來的體驗比較好,不管是靜音性還是舒適度都比同級別的燃油車高出不少,所以毫無疑問,這款新車的主要應用場景是城市通勤...
特斯拉電量耗光,被困高速無奈叫拖車!國產車就不會了嗎?
奉勸你們別吹電動車了,反正我是不會買的
說這話的肯定是沒有在偏於農村生活過的人,就比如我老家是山東農村的,下了高鐵還要打出租車到客運站,再轉乘大巴客車到鄉鎮,再坐村村通那種小巴士才能到離家最近的站點下車,再扛著行李步行半個小時到家...
具備三種驅動模式的吉利星越L上市,補貼後價格下滑,續航大提升
傳承經典,震撼科技 特斯拉Model S Plaid現身長沙
除了極致速度,Model S Plaid在造型上進一步升級,Yoke 方向盤是其最顯著的變化,充滿科技感的造型設計,突破傳統的轉向操控方式,駕駛體驗更純粹...