蘭博基尼全新純電超跑外觀將像“宇宙飛船”般獨特
其實早在去5月份時,蘭博基尼就表示過將會開啟全面的電氣化轉型,到2024年實現所有產品線的混動化,並且將會推出Aventador、Huracán和Urus後的第四款新產品,一輛全新純電超跑...
其實早在去5月份時,蘭博基尼就表示過將會開啟全面的電氣化轉型,到2024年實現所有產品線的混動化,並且將會推出Aventador、Huracán和Urus後的第四款新產品,一輛全新純電超跑...
近日一項歐盟委員會提案已經正式表決通過了,那就是從2035年開始在歐盟境內停售燃油車,而這個禁售令居然包括混動汽車,這一點是我們沒有想到的,不過這個禁令的出現也加快了燃油車即將成為歷史的進度...
領克自出生就是“歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售”的全球化品牌,是國際協作不斷深化的成果,是工業化、資訊化高度融合的結晶,再加上品牌嚴苛的製造標準,領克打造的產品自然獲得市場高度認可...
而在本田新任CEO 三部敏宏頗為“激進”的電動化戰略下,本田卻為其三大市場——北美、中國、日本設計了不同的電動化發展路線,並會以不同的產品切入市場...
基於CMA電氣化基礎模組架構打造的領克PHEV車型,以行業領先的安全性、續航能力、節能效果、上牌優勢,為消費者提供了更多選擇...
3月23日,本田宣佈提前達成2022年底目標——最新的本田思域掀背車隆重登場,成為該品牌歐洲電氣化陣容的最後一塊拼圖...
瑪莎拉蒂全球產品規劃總監Francesco Tonon還提到,在Folgore電氣化戰略下,瑪莎拉蒂將在2023年推出GranTurismo、Grecale和GranCabrio純電車型...
作為中期改款車型,我認為新款聆風在外觀上的改動還是挺大的,前臉車標下方的V型鍍鉻裝飾變成了黑色,日產車標也換成了可以點亮的最新樣式,與現款相比更具科技感和運動感...
2021年沃爾沃汽車中國大陸年銷量突破17萬輛,RECHARGE車型銷量同比勁增96%堅持電氣化戰略,以創新成就20212021年,沃爾沃率先在豪華汽車品牌中實現了全系產品的電氣化...
自進入電氣化時代,純轉型便成為越來越多品牌需面臨的處境,其中包括不少在內燃機時代保持優勢的跑車品牌,例如保時捷完成基於純電平臺打造的首款轎跑車型Taycan後,品牌再計劃推出更多純電車型...