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不被看好的國產中級車,標配6AT+169匹馬力,價格親民
別總盯著雅閣 TA也有實力問鼎銷量冠軍
▲在最關鍵的25%偏置測試中,亞洲龍拿到了全G的評價在與安全性最密切的車內乘員安全指數上,亞洲龍和雅閣都拿到了G(優秀)的評價...
本田新車非常有信心成為下一臺日系中級車的爆款車型,洋洋自得
女婿懟不了丈母孃了,帕薩特這回換代不得了,帶正宗原廠字母
日產釋放了,2.0T爆243馬力,上個月大賣1.75萬輛
雅閣和凱美瑞終端市場幾乎沒有優惠,但天籟出手就是2/3萬,對於一款日系中級車來說,也讓消費者在有限的範圍內,可以選擇配置更高的版本...
豐田“王牌”中級車,油耗4.1L,上月賣了2.2萬輛,又成了銷冠
一汽豐田B+級高保值座駕,亞洲龍買到即賺到
不懂車的買豐田大眾,懂車的都買法系,懂生活的都買這輛車了
首先是設計上:凡爾賽C5 X的外觀打破了傳統中級車的設計定勢,看上去像轎車又像SUV還像旅行車,開闢了中級車的又一細分設計,從而也開啟了一種新的凡爾賽生活方式...
B+級買的值,除了亞洲龍別的我都不服
堪稱日系省油王,一公里才燒4毛油,9月甩出了23563臺
在外觀上,新一代雅閣的視覺效果相當強烈,車身前部鍍鉻裝飾條寬度的進一步延長帶來的視覺衝擊大大提高,兩側的翼子板LED前照燈組具有良好的照明效果...
不懂車的買豐田大眾,懂車的都買法系,懂生活的買了凡爾賽C5X
首先是設計上:凡爾賽C5 X的外觀打破了傳統中級車的設計定勢,看上去像轎車又像SUV還像旅行車,開闢了中級車的又一細分設計,從而也開啟了一種新的凡爾賽生活方式...
君越-穿西裝的運動員
與發動機搭配的是9AT變速箱,更多的擋位,更寬泛的傳動比,實現更好的燃油經濟性,更密的齒比設定,更敏捷的換擋響應,這套動力組合能讓你體會運動的快樂...
省油又便宜的三種家用中級車,打工族首選,即有面子又開著舒服
現在中級車有很多種型號,有十幾萬到幾百萬的價格,對於有些打工族想買車,又想買一輛便宜的車,又要好看又要有面子還要開著舒服,小編對於車略知一,二...
用買A級車的錢,買一個開了兩年的B級車,你會願意嗎
天生帶尊貴光環,高速很穩,比邁騰賣得好,油耗6.2不足14萬
側面上,紅旗H5有著流暢的線條設計,整個輪廓圓潤飽滿,再加上低趴的車身,更加凸出轎跑的氣質,整個車身比例十分協調,車身尺寸長寬高分別為:4945/1845/1470mm,幾乎達到了中大型車的標準...
被冷落的豪華B級車,和奧迪A4L同級,全系2.0T+8AT,卻難以走量
換藍鯨動力了!這款中級車空間大,配置高,真香代表?
國產中級轎車,全新一代下個月上市,看完設計拋棄朗逸?
外觀上加上最新的家庭設計,熟悉的前臉雖然不是很華麗,但是非常精緻,不會讓人反感,當然,與現在的車型相比,新型車的充氣格柵更大,整體更大氣,加上鍍鉻的裝飾,視覺效果非常好...
8月豪華中級轎車交強險數:雷克薩斯ES售出9017輛 賓士C級4929輛
一汽奧迪A4L的8月交強險數為9321輛,1~8月總交強險數91776輛,雖然相比7月提升明顯,但距離正常水平還有差距...