正所謂得中級車者的天下，各大車企都在發展自家的中級車來提高品牌形象，不像合資品牌已經發展了十幾代，國產車的中級車可選的真的不是挺多，這其中的精品車長安銳程CC算是一輛了，它比同門車型逸動貴不了幾個錢，但是體驗確實越級的，然而它的銷量有些不盡人意，不過最近它升級了藍鯨動力，你是不是要心動了呢？

長安銳程CC，是長安睿騁CC的更名升級版，作為長安汽車專為年輕使用者量身打造的一款中級車。銳程CC搭載了最大輸出功率為115kW的1。5T渦輪增壓發動機。之前匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。不過這此的外觀變化不大，動力則是完全改變了。

銳程CC的車身尺寸為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm。

相比睿騁CC，在軸距保持不變的同時，車身長度上有所增加。車身側面採用了雙腰線的設計，強化了整車時尚、動感的視覺效果，C柱造型有明顯的下沉趨勢，營造出溜背的效果，使該車看上去非常動感。

車身唯美修長，線條柔和飽滿，門把手和側裙的鍍鉻點綴精緻美觀，恰到好處，尾部設計簡潔耐看，雙邊雙出排氣很有運動氣息。

內飾算不上有豪華感，但好在做工十分細膩，大面積的皮質包裹，換擋臺採用了拉絲工藝，顯得非常有檔次，這種簡單的設計配合實體按鍵，還是很務實的。

方向盤是D型運動設計，頂配帶有ACC自適應巡航，配置挺高，周邊還有64色氛圍燈，家裡有個孩子對這東西還是挺感冒的。

變速箱的位置佔用非常小，前面同樣是一塊觸控式螢幕，採用金屬拉絲面板工藝，非常有檔次感。

配置也蠻有檔次，不但有360度全景影像，還有180度的底盤透視，號稱是540°的全方位安全守護。

雖然定位緊湊型轎車，但軸距達到了2770mm，這空間太硬氣了，別說軒逸、朗逸不是對手，比很多中型車也沒小多少。

不僅空間大，這臺車還是獨立懸架懸架，調教偏軟，適合家用，座椅的包裹性也挺好，對於這個價位的車子還是還是很厚道的。

新款銳程CC搭載了新一代藍鯨動力NE1。5T高效組合，不但效能提升，油耗還進一步降低。188匹的最大馬力，300牛米的最大扭矩，更換了七速溼式雙離合變速箱，油耗進一步降低，頂配11。29萬的價格你是否有些感覺逸動PLUS都不香了呢？