三菱對五菱車!首批“老頭樂”入駐,車身3.4米+發動機,預售十萬
三菱 EK也是如此,前臉採用了X型的中網,雖然沒有封閉的格柵,但新的車標還是很有特色的,車身和尾部都是普通的設計,漂亮的車身和銳利的顏色,給人一種谷愛凌的感覺...
三菱 EK也是如此,前臉採用了X型的中網,雖然沒有封閉的格柵,但新的車標還是很有特色的,車身和尾部都是普通的設計,漂亮的車身和銳利的顏色,給人一種谷愛凌的感覺...
4秒就能破百,今年就能上市了網路汽車市場得到了一張比亞迪的最新車型 EK的照片,這款車的外形延續了Cocean-X的概念,車身的尺寸介於 EV和 EV之間,可以說是“小號漢 EV”...
新車配備了一個小尺寸的全液晶顯示屏,不同於Sakura的雙幅式造型,三菱eK X EV搭配三輻式多功能方向盤,提升駕駛的便捷性...
作為一臺電動K-Car,eK X EV不僅可以降低用車成本,安靜的駕駛體驗、無需車位就能購買的優勢,也將在日本本土掀起一股風潮...
三菱家族外觀,與日產SAKURA為“姐妹”車型三菱這款eK X在設計上還是基於了三菱家族目前最新的前臉設計,X型的特徵前臉和之前推出的歐藍德完全一致...