從海外媒體處獲取到三菱eK X車型官圖，預計將於今年夏天在海外市場上市，售價為1848000日元（約合人民幣9。7萬元左右），新車與日產Sakura基於同平臺打造，定位為純電動微型車，純電最大續航里程為180公里。

從三菱eK X官圖來看，採用了三菱家族設計，前臉大量鍍鉻飾條的裝飾，碩大的車標LOGO，增添了幾分品牌辨識度。兩側分體式大燈配備遠近光大燈組，LED日間行車燈與前格柵的鍍鉻裝飾條相連線，進一步提升了前臉的層次效果，

三菱eK X作為一款符合K-Car標準的車型，使用了5門掀背設計，車身側面採用雙色設計，鋒利的腰線設計，黑色的A、B、C柱搭配燻黑處理的車窗邊框，外後視鏡殼與車頂顏色相同，車頂還設定了行李架，提升了三菱eK X整體的運動氣息。黑色輪眉、雙色花瓣式輪圈，一定程度上提升了整體的運動氣息。

車尾部分，車尾配備車頂擾流板，尾燈組採用縱向佈局的不規則造型，並以黑色邊框勾勒，車尾下方則為雙色包圍，有效提升了車尾部的氣勢。

進入車內部分，中控區域佈局清晰且規整，中控臺大面積軟性材質的包裹，三輻式多功能方向盤、空調控制區域採用觸控式按鍵，中控屏為懸浮式，同時還有液晶儀表，科技感和時尚感有保證。

空間部分，後排座椅放倒後，車內的儲物空間靈活多變的能力大幅提升，擁有非常可觀的裝載能力，能夠滿足大部分城市生活、通勤需求。

動力部分，三菱eK X電機最大功率47千瓦，最大扭矩195牛·米，電池容量為20kWh ，最長續航里程達到180公里。充電至滿狀態的時間為 8 小時，快充40分鐘可以充至80%，能夠滿足大部分朋友的日常城區代步需求。

三菱eK X無論是外觀、配置、空間還是續航能力上，都具有不錯的產品力。作為純電動微型車，純電續航里程為180公里。但與五菱宏光MINI EV相比在價效比上還是差了一些，你對於這款車有什麼其他的看法嗎，歡迎在評論區留言大家一起討論。