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自主車企能頂起中國晶片產業?比亞迪加碼半導體,會有多難
未來業務擴大15倍,這家晶片大廠開始向高階汽車轉移
美國晶片設計公司高通表示,其汽車業務增加至 300 億美元,自 7 月底公佈第三季度業績以來增長超過 100 億美元...
中國湧現多家“華為”,頻頻打破西方的壟斷,科技創新不斷
理想也開始“套娃”了,理想L7售價33.98萬起
智慧化大幅超越理想ONE,鐳射雷達+英偉達Orin,理想L8值得等?
央企攜手破解“芯荒” 汽車“中國芯”產業鏈正在車谷崛起
外資汽車品牌一臺車豪掙六萬時代即將過去,自主品牌高階化進入2.0
期待中國汽車晶片國產化的突破,也期待中國本土自主汽車品牌在新能源汽車時代在高階豪華車領域的突破,並在國際市場攻城略地,享受品牌溢價和超額高階利潤...
通用汽車的Cruise將開始為自動駕駛汽車製造自己的晶片
定製的ARM晶片將在2025年投入生產,但Cruise已經在考慮一種稱為RISC-V的不同架構,這種架構是開源的(更便宜),可以更好地用於其自動駕駛汽車...
中大型SUV,六座佈局,理想L8,值得買?
要漲價?汽車晶片與零部件供不應求:訂單排到2023年下半年
(圖片來自:特斯拉官網)得益於智慧電車的快速發展,以IGBT模組、功率整合模組和功率mosfet為主的功率半導體價值也在不斷攀升,例如意法半導體提供的MCU晶片獲得了大量車企的鐘愛...
持續強化的技術佈局——比亞迪半導體封測廠QFN、LQFP定製化服務
隨著積體電路封裝技術的不斷髮展,比亞迪半導體封裝測試廠將不斷豐富自身的產品體系,最佳化產品結構,提高定製封裝測試服務能力,滿足客戶的多元化需求,進一步提高綜合配套服務水平,提高產品的綜合競爭力...
地平線征程5「賣爆」:理想L8首發,國產大算力晶片開啟量產大潮
值得注意的是,理想L8的標配車型,也就是L8 Pro,恰好是地平線征程5的首發量產車型,這也是國產大算力晶片的第一個量產案例...
僅8年!比亞迪成功突破了高階晶片封鎖,王傳福:只讓中國企業用
新款哪吒U-II正式,15項升級煥新,售12.98萬起
官降4.2萬!新哪吒U售12.98-15.98萬 智駕超小鵬G3i
新車提供兩款可0元升級的全新主題造型,全系標配第三代驍龍座艙8155晶片,地平線征程3車規級AI晶片可透過選裝包裝配(除入門版車型)...
比亞迪要開始量產8英寸汽車晶片啦
要來了!哪吒U-II將於10月10日上市,標配驍龍8155和征程3晶片
汽車鑰匙孔發熱,是司機操作不行?沒想到還有這種用途
全新第三代榮威RX5,8155晶片採用8核+7nm製程處理器,值得入手嗎
全新第三代榮威RX5打造了一套“情感智慧互動駕駛艙”:27英寸無邊界滑動螢幕、高通8155晶片和多種新型整合駕駛模式,為使用者在新的智慧汽車環境中帶來樂趣和人性化的汽車體驗...