卓越設計的華為平板M5,讓智慧更貼心
在聲效方面,華為聯合哈曼卡頓在華為平板M5系列產品的音訊硬體設計和調教進行專業調教,再配合HUAWEI Histen技術帶來3D環繞音效,讓遊戲聲場更加震撼,視聽享受更加純粹...
在聲效方面,華為聯合哈曼卡頓在華為平板M5系列產品的音訊硬體設計和調教進行專業調教,再配合HUAWEI Histen技術帶來3D環繞音效,讓遊戲聲場更加震撼,視聽享受更加純粹...
日前,Alpina官方正式釋出了旗下Alpina B5 GT車型的官圖,新車是基於寶馬M5打造的,提供有三廂轎車版本以及旅行版,在外形、內飾以及動力方面都有所最佳化,限量250臺...
五、總結問界M5 EV這臺車其實給了我一定的驚喜,包括其在不太友好工況下所帶來的優秀續航表現,以及配色溫和、質感優秀的內飾配置,更有鴻蒙車機生態帶來的多種生活生態的入口...
與純電續航里程只有幾十公里的插電混動車型不同,問界M5採用HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺,擁有“可油可電”的優勢,輕鬆應對各種短途和長途出行需求...
品質+智慧座艙,治癒擁堵下的“無趣焦慮”當解決了十一出遊的里程和充電焦慮,問界M5還可以治癒使用者在無限擁堵中產生的無趣焦慮症...
外觀方面,星越L增程電動版採用了主動式“懸浮陣列格柵”,中網加入了豐富的橫向點陣裝飾,既有封閉的效果,又保留了有臉的風格,比較折中...
值得關注的是,問界M5 EV版作為賽力斯汽車旗下的首款純電車型,或將提供四驅/兩驅雙版本,其中四驅版預計將搭載165kW前交流非同步電機和200kW後永磁同步電機,配備來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池...
相比之下,賽力斯汽車的速度非同一般,去年12月23日,賽力斯汽車攜手華為釋出了AITO首款車型問界M5,依託純電驅智慧增程平臺(DE-i)在增程領域領先的技術,打造出硬核產品力...
尾部方面,問界M5 EV同樣採用了簡潔風格,上方是一個小小的擾流板設計,中部和增程版車型一樣,採用了貫穿式尾燈組,中間的AITO英文標識還能夠發光,品牌辨識度還是很高的...