經過幾年發展，國內新能源市場已經有不少車企發展的風生水起，不論是品牌知名度還是銷量成績都已經達到一定高度。但即便如此，它們依舊不敢大意，畢竟當前的新能源汽車市場充滿太多可能性，指不定哪天“後浪就能將前浪拍在沙灘上”。比如，今年發展勢頭最強的全新高階智慧汽車品牌問界就是這樣的存在，以問界M5為代表，旗下產品的銷量成績是持續走高，向消費者和行業彰顯出不俗造車實力和蘊含的巨大潛力。

不論是從銷量成績還是使用者對它的反饋來看，問界M5都是妥妥的“王炸”，一眾純電動和傳統燃油車在它面前都沒什麼競爭優勢。一眼看過去，問界M5優雅時尚，沒有太多裝飾元素但是卻彰顯出成熟的設計手法。既彰顯出與超跑相媲美的運動氣息，又有不輸傳統燃油SUV的氣場，當前消費者所在意的它都考慮到了。

環抱式獨立座椅簡潔而富有科技感，每一處設計和配置都牢牢緊扣消費者的用車需求，最終營造出一個溫馨舒適的乘車環境。視覺效果突出是一方面，更重要的是它打造的Harmony OS鴻蒙智慧座艙，希望透過科技將車輛變得更加智慧而富有人情味，這一點跟品牌的造車理念不謀而合。

與市面上其他車機系統不同，Harmony OS鴻蒙智慧座艙擁有極簡互動又高效的操控體驗。其中，全新桌面的重要組成部分之一便是Smart Dock，與常規佈局設計不同，它透過服務卡片方式來主動推薦內容、進行安全提醒等，除了有系統本身自帶的功能以外還有海量生活娛樂應用，涉及生活中的方方面面。

車機系統的響應速度非常絲滑靈敏，不存在什麼等待問題，進一步提升駕駛愉悅感。智慧語音助手是駕乘人員在長時間出行過程中離不開的得力助手，而且它還能實現車人互聯、車家互聯和車表互聯，可以說在智慧科技配置這一方面，同級別沒有幾款車型能打。再加上問界M5做到了豪配即標配，豪華配置對於它來說只是基本操作。像L2 級別智慧駕駛輔助、智慧燈語、HUD抬頭顯示等功能都做到標配，相同的價位它一定會給使用者帶來更多，再次提高自身價效比。

與純電續航里程只有幾十公里的插電混動車型不同，問界M5採用HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，擁有“可油可電”的優勢，輕鬆應對各種短途和長途出行需求。在大容量電池包的助力下，WLTC工況下的純電續航里程達到了150km，充一次電就可以滿足一週左右的通勤需求，行駛在城市擁堵路段也無需為油耗煩惱。如果要長途出行，使用者同樣不需要擔心，因為問界M5在滿電滿油的狀態下，WLTC工況續航里程足有1102km，根本不存在什麼續航里程焦慮。與此同時，也助於降低日常養車成本，為使用者帶來高效便捷的出行體驗。

除了有超長續航，問界M5在操控方面同樣有不俗表現，它搭載專為增程系統打造的1。5T四缸增程器，擁有41%超高熱效率，遠超一眾燃油發動機，在實際行駛過程中對燃油的利用率足夠高。除了能夠提升續航里程以外，也有助於最佳化操控。四驅旗艦版車型的總功率達到了365kW，僅需4。4s即可破百，對於一款中型SUV來說，這樣的百公里加速度可以說是非常出眾了。

輕踩加速踏板便可以感受到源源不斷的動力輸出，與傳統燃油車相比，駕駛起來更加輕盈靈活，給予駕駛員足夠駕駛信心。而且，問界M5還擁有同級少有的全鋁合金底盤，行駛起來更加平穩舒適，有助於同時最佳化駕駛員和乘客的用車體驗。怪不得官方表示與同級別燃油車型相比，它可以做到“多一倍效能，少一半油耗”。

不論從哪方面產品力來看，問界M5的表現都足以對得起它的銷量，它就像是一塊“美玉”，值得使用者慢慢品味把玩。只要一出現就會是全場焦點，靜止不動時就像是一件藝術品值得大家細細品味。但當人們坐進車內細細感受駕控與智慧配置時，又會發掘它的另一面。這時的問界M5就像是知心好友，知人冷暖懂人悲歡，不得不說這樣的問界M5確實是讓人難以拒絕，所以它才會有如此迅猛的發展勢頭。它的上市不僅彰顯出品牌出眾的造車實力，而且為品牌接下來推出的車型樹立榜樣，現在的問界M5固然已經很好了，但未來的它和品牌才更值得期待。