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龔保嘉：解放領途是我乘風破浪的底氣
”說到駕駛室舒適性，一直從事木板、建材運輸的龔保嘉，更是打開了話匣子，“我們平時跑工地多一些，坑窪道是家常便菜，沒有一輛舒適的車可真不行...
買車只選解放動力？44萬公里無大修、省油耐造是最好見證
近日，第一商用車網小編也乘著這波“春潮”，到新發地市場走訪使用者，採訪到一位搭載解放奧威發動機的解放新J6P重卡車主聶師傅，聽他講述了搭載解放自主動力重卡產品的使用體驗...
架起信任橋，幫到關鍵處｜中國一汽幫扶幹部實錄
我的解放卡車丨李遊：巔峰未至！
青春正盛，鬥志昂揚，大學畢業後進入家族企業，在物流運輸這一男性主導的行業中越來越耀眼，說的就是一汽解放“解放鷹雄匯”粵海分會會長、深圳市佳誠貨物運輸有限公司總經理李遊...
品質直追J7，青島解放鷹途牽引車超詳細評測之外觀內飾篇
從側面來看，解放鷹途商務艙的駕駛室在整體框架上還是用的之前解放JH6的結構，大體上是沒啥變化的，像車身高度、寬度都是與解放JH6相差不大的，車窗和空濾的造型和位置也沿襲了之前的設計...
最高660馬力，配康明斯發動機？帶您看解放鷹途牽引車的底盤配置
老解放的情懷 停產三十多年的解放CA10B回來啦
輕卡換中卡 解放J6L兩款產品為運輸人帶來不一樣的“升艙”體驗
我們走過的橋之二——海河橋的詩與遠方
“國車長子”發大招！一汽解放內蒙口岸大客戶209輛牽引車今交付
國六服務保障動員令釋出！解放動力服務年會，佈局國六整體服務鏈
2022年一汽解放有哪些暢銷重卡車型？總有一款適合你！
運輸人網收到的購車諮詢資料顯示，除了解放J6P、JH6依然受到運輸人的青睞外，解放J6V、J7等新產品更獲得市場的關注...
“中國商用汽車2021年度車型企業人物推介”揭曉
破解了！東北卡哥運輸高效的財富密碼
盤點2021商用車：產品升級瞄準使用者體驗
徐工重卡漢風P5牽引車2021年初徐工重卡漢風P5牽引車亮相，在外觀、安全性、駕乘體驗、經濟性、可靠性、智慧化等方面聚焦客戶需求與痛點，全面提升產品競爭力...
一汽解放最新車型J6V怎麼樣？平地板+1.2米超寬臥鋪，售價37萬
2米寬臥鋪，駕乘更舒適解放J6V輪眉位置配備寬體警示燈，夜晚卡友上下車輛時便於清楚檢視腳踏板位置，可以起到一定的主動安全保障...