對於預算10萬左右，還想買家用轎車的消費者來說，第四代吉利帝豪顯然是不容忽視的存在。不過，這款車由於動力相對較弱，也讓很多年輕人望而卻步，甚至大家會發現，買第四代吉利帝豪的消費者中，多數都是中老年人。那麼，是否有一款面面俱到，又價格不貴的國產家用轎車可供年輕消費者選擇呢？今天說的這輛長安逸動PLUS顯然解決了這一痛點。接下來就給大家介紹一下這款頂配落地11萬左右的國產家用轎車，看其是否比第四代吉利帝豪更值得買。

外觀方面，第四代吉利帝豪上市以來，的確是憑藉外觀吸引了不少年輕消費者的注意，如今最新的吉利家族式設計讓這款國產轎車看起來十分動感。不過，長安逸動PLUS的表現也不遑多讓，尤其是採用了雙格柵造型設計的它，無疑給了消費者更多選擇。整體來說，外觀算是仁者見仁智者見智。而在內飾方面，長安逸動PLUS與第四代吉利帝豪的表現也是伯仲之間，不過，在配置方面，長安逸動PLUS的表現顯然更勝一籌。除了主被動安全配置和智慧駕駛輔助配置更加全面之外，這款長安轎車集通訊、娛樂、出行、安全與生活等服務於一身的inCall 3。0S智慧互動系統及智行駕駛輔助系統更是讓人眼前一亮。

當然，最終讓小編下定決心把這款長安轎車推薦給大家的關鍵因素還是其動力系統。相比吉利帝豪只有1。5L車型提供，長安逸動PLUS顯然更有誠意，其不止有同樣主打家用平順性的1。6L車型，更有充滿駕駛樂趣的1。4T車型，可見長安汽車的匠心。接下來簡單給大家介紹一下長安逸動PLUS的動力系統，看過之後，你就會明白這輛長安汽車好在哪。

先說1。6L逸動PLUS的動力系統，該車採用的是Blue Core 1。6L缸內直噴發動機，這款發動機的最大功率94kW，最大扭矩161N·m，除了動力引數比吉利帝豪的1。5L動力搶眼之外，在技術應用方面，這款長安汽車也表現搶眼。據悉，這款Blue Core 1。6L缸內直噴發動機採用“35MPa直噴系統”專利技術以及自定義設計Mask燃燒室+高滾流氣道，可實現13：1超高壓縮比，1000轉速時扭矩輸出即達130N·m，百公里油耗僅5。8L，是不是感覺有些驚豔呢？

至於1。4T長安逸動PLUS更是給大家帶來不小的驚喜，這款車型搭載的可是技術長安引以為傲的藍鯨NE1。4T高壓直噴發動機。採用35MPa高壓直噴系統、Smart Phaser智慧凸輪調相系統、AGILE高效超淨燃燒系統、VDOP全可變排量機油泵技術、雙出口IEM技術等技術的它可以為這輛車提供118kW的最大功率和260N·m的最大扭矩，不論引數還是實際表現，甚至比很多合資1。5T發動機還要出色。小編曾經開著逸動PLUS與大眾1。4T車型比較，前者可謂是全面領先。看到這裡，你是否明白為什麼小編要推薦這款長安汽車給你呢？說實話，不是第四代吉利帝豪不好，只是長安逸動PLUS的表現更加出色。至少對於預算10萬左右的消費者來說，長安逸動PLUS還是更值得考慮。

（本平臺所釋出資訊的內容和準確性由提供訊息的原單位或組織獨立承擔完全責任！）