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8月新勢力品牌銷量榜揭曉:哪吒衛冕,零跑蔚來前三,理想不足5千
領跑造車新勢力,零跑C01訂單量突破10萬大關,還有誰?
零跑汽車雖然從造車新勢力的第一梯隊跌落了下來,但是其整體產品力已經逐漸上來了,再加上零跑C01的起售價僅為18萬,壹哥對它真正上市之後的表現可是非常期待...
高價值高保值率,探尋優等生零跑T03的價值秘籍
綜合來看,零跑T03之所以能有如此高的保值率,主要是綜合產品力雄厚,首先動力在同級別車型中難尋對手,而自動泊車功能和L2級智慧輔助駕駛系統甚至是越級的存在,為高保值率提供了堅實的後盾...
零跑IPO:在“生死線”徘徊中“畫餅”
新勢力|哪吒零跑保持領先,理想失速交付腰斬
25萬以內suv數它最快!看零跑C11如何跑出“效能制燥”?
零跑C11效能版搭載前後雙電機組合,全時四驅,最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,資料表現上,百公里加速僅需4...
零跑C01漲價,大量準車主退款!降也不行?漲也不行?
上市價格比預售價高,卻擋不住熱情,零跑C01宣稱訂單超過十萬臺
比亞迪是新能源領域的熱門產品,零跑汽車宣佈,短短四天的時間,C01的銷量就突破了十萬輛,如果是真的,比亞迪也會為自己的未來而擔憂...
提價後丟掉價效比,要硬槓比亞迪漢海豹的零跑C01,卻遭車主棄購
零跑C01在預售階段的超高人氣讓零跑汽車頭腦發熱,正式售價高於預售價,這一舉措可謂是得不償失,多出的利潤較之股價損失存在雲泥之別...
5米多長度,沒有邊框的車門,3S+速度,最重要,只有18萬的售價
12044輛!黑馬“零跑”的故事,你願聽麼?
入門即高配,起售不到20萬的零跑C01能否成為黑馬?
新車|零跑C01上市,補貼後售19.38萬元起,對手鎖定比亞迪漢EV
“80項豪華配置”全系標配 零跑C01堪稱“純電轎車卷王”
零跑C11有什麼優缺點?行駛4500公里後,車主說出真實駕駛感受
我情不自禁的喜歡上了這輛車,在國內的朋友圈裡,大家都在說,這輛車很受歡迎,有些人甚至已經購買了零跑T03,正在等著C11,我就迫不及待的想要購買一輛C11了...
零跑C11對比AION V誰是更具競爭力的純電SUV?
而對於打算購買純電汽車的使用者而言,一臺顏值線上、空間寬敞、動力澎湃的純電SUV車型往往是更多人的選擇,零跑C11和AION V Plus就是不少人的選擇...
日虧1000萬!中國“特斯拉”遭捧殺
尤“奇”可愛,每公里不到1毛錢,小螞蟻30萬寵粉款加糖版來了
小螞蟻採用了前後鋁合金輪轂尺寸為175/60 R15,零跑T03輪胎的尺寸為165/65 R15,行駛更為穩妥,加上撞色的馬卡龍配色,更凸顯出奇瑞的用心設計和“小心機”...
零跑C11的外觀和效能都很好,沒有任何缺點
車大咖秀與零跑以前的車型相比,更注重個性,零跑C11的車身線條更加柔和,更加圓潤飽滿,運用了不少時尚元素,比如車燈、暗門把手、封閉式中網、無邊框車門等等,讓人賞心悅目...