代步車標簽>代步車
老年代步車，和國家提倡的新能源車有什麼區別？看完就知道了
外觀時尚大氣，續航100公里以上，2款實用型四輪電動車來了
在動力上，這款車採用4000W超強電機驅動，最高車速可達到60km/h，並配置英博爾控制器對電動車輸出功率進行精確調整，配備60V100ah鋰電池純電續航能力達到130 km...
吉利為何不停產帝豪？售價5.7萬，油耗不足4毛
這2款電動三輪代步車，大空間設計，續航能達200裡，價格5899起
2款老年代步車亮相，外觀漂亮，配3000W電機，能跑200多公里！
低速電動四輪車新標準“難產”！遲遲不能轉正，最終結局如何？
03第三種結局 國內市場消亡 開始走向海外隨著老年代車的正規化，未來可能會進一步降低老年代步車的時速，老年代步車只允許單人駕乘的封閉四輪車型，然後對其納入非機動車（殘疾人車輛）進行管理...
宗申推出新款老年代步車：價格1萬左右，有暖風系統，續航150公里
大續航150公里，這款低速四輪車，帶冷暖空調，適合老年人代步
家用代步不配擁有大空間？奔騰B70和星瑞誰是價效比答案
新品首發！2款品質老年代步車來了，最大續航240裡，能開10年
好開、好停、好省，五菱釋出九大標準，重新定義代步車門檻
既要好看？又要便宜？這3款代步車別錯過！
歐麥加代步車亮相，配兩門兩座，續航128KM，賣5.98萬
宗申新推出老年代步車，搭載1800瓦電機，最大續航300裡
因此，小編今天給大家分析一款有宗申推出的老年代步車，除了可遮風擋雨以外，搭載了1800瓦動力電機，並且充一次電可以實現300裡續航，我們一起來看一下它的細節...
是“大玩具”更是“技術宅”，宏光MINIEV 9大標準定義代步車新門檻
作為第一家引領產業鏈走向全球的中國汽車企業，GSEV不僅幫助中國建立新能源代步車產業圈，帶動電池、電驅動、電子控制等國內合作伙伴共同發展，還帶領中國核心零部件供應商共同出海...
為小姐姐打造的代步車，入門續航301km，4座設計，代步接娃樣樣行
車型側面小巧，輪轂使用8條輻設計，迎合小巧的車身，突兀感不明顯，整體比例相對合適，進入內飾，使用較多的搪塑材質覆蓋，物理按鍵保留較少，中控區域使用了銀色飾板進行視覺上的分割處理，中央通道區域較小...
恩途新款P9代步車測評：動力足，空間大，能載4人，續航達150公里
2款萬元級老年代步車，外觀漂亮，實用性好，雙排座位可坐4人
動力方面，該車搭載了1500W變檔電控系統，18管雙排變頻控制器，配置了60V70Ah鉛酸電池，續航里程110公里...