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五菱新款太香了,300km續航,有快充、倒車雷達、360全景
新能源車名字後的EV、BEV、MHEV,意味著什麼?
試駕比亞迪海豹|純電轎車“破屆新生”用實力說話
相比主流豪華運動中級車29,000Nm/°左右的水平,CTB技術拓寬了海豹的操控極限,為整車舒適性、NVH效能提供了優秀的平臺...
純電後驅“小鋼炮”僅12.98萬元起?試駕MG MULAN|編開編聊
8秒的破百能力、50:50軸荷比,在諸多“黑科技”的加持下打造出了越級般的產品實力,MG MULAN毋庸置疑的成為了10-20萬價位區間最具吸引力的運動純電車型...
用電動汽車跑網約車,到底劃不划算?老師傅的答案非常肯定
油車一個月的成本大概在6500元左右,這裡是按照1萬公里計算的,而電動汽車的成本在440元左右,還是一樣的,極端地區排除在外...
如何區分電動車電池新舊?注意這幾點,別被坑了
小編有話說1、城市交通擁堵,越來越多的消費者選擇購買電動車作為出行代步工具,可是如何區分電動車電池新舊,成為了一直困擾消費者的問題,不知道這篇文章對大家有沒有幫助呢...
曾經奇貨可居的動力電池,即將無人問津
很多人都知道,動力電池成本是新能源整車成本中的最大項,低的佔4成,高的有6成,因此,電池的價格就是新能源汽車價格的風向標...
寧德時代釋出新型麒麟電池,續航1000公里不是夢!
寧德時代方面表示,這款新型電池將會安裝在極氪汽車上,除此之外,這輛車還會使用4C快充技術,可以在10分鐘充入80%的電量...
凜冬至,電動車耐寒力再迎大考
伴隨著新能源汽車在高寒地區耐低溫技術的進步,主流電動車型在低溫環境下能夠正常啟動,並保持一定的續航里程,以及充換電配套設施的逐步完善,期待不久的將來,東北等高寒地區不再是新能源汽車的“禁區”...
上市四個月 訂單破10萬 比亞迪海豹“豹”火的原因分析
在技術應用方面,比亞迪海豹同樣不同以往,CTB電池車身一體化技術與iTAC智慧扭矩控制技術都是首次應用於量產車之上...
現在油價飛漲,到底是新能源車還是油車更划算?專家教你如何選擇
實力認可!駱駝蓄電池獨家配套多款實力新車型
“電池刺客”上線 新能源車修不起?
而且根據我們從使用手機得來的經驗,電池並不像機械部件一樣穩定,存在隨時損壞的可能,這不免讓很多打算買新能源車的購車者擔心,未來維修成本可能會大幅增加...
通用汽車預計其電動汽車將在 2025 年實現盈利
定位中大型純電車,蔚來ET7歐洲價格超過60萬,買不買
30kg的電機就能幹爆3.0T的引擎,油車哪有什麼未來,別自我安慰了
才知道,冬季電動車續航下降多少是正常的?增加續航方法又有哪些
如何透過機器學習演算法,將EV電池運用到極致?
編譯 / 劉夢婷近日,劍橋大學的研究人員開發了一種機器學習演算法,可以透過預測不同的駕駛模式對電池效能的影響,幫助電動車減少充電時間,延長電池壽命,提高安全性和可靠性...
寒冷地區選車考慮什麼,電池容易衰減,別選本田混動?
如果充電不方便,則啟動混合動力,強制保持動力,將SOC調至最高,發動機保持工作,直到電池充滿電,目的地臨近,然後用純電驅動...