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拜騰試驗車被放上二手平臺，48寸大屏，只賣4.99萬
從賣家公佈的圖來看，儘管還有貼滿偽裝貼紙，但還是能看出這是拜騰旗下首款車型M-Byte，仍延續了許多概念車的設計，整個外觀放到現在還是挺有辨識度的...
國產版“特斯拉”來了，百公里提速僅5.5s，與紅旗同平臺
拜騰測試車驚現二手平臺 5.2萬無法上牌
［愛卡汽車 行業資訊 原創］拜騰汽車曾經是最被看好的“造車新勢力”，結果由於種種原因，其首款車型M-Byte並未迎來量產...
這臺車不能上牌賣5萬，想要的人還有點多，為啥？
土豪車企，燒光84億隻造出概念車
燒光84億造不出量產車？拜騰測試車二手平臺5萬元甩賣！
而在成立之後，拜騰汽車總共完成了六輪的融資，融資總金額達到了84億元，參與投資的物件不乏有騰訊、富士康、中國一汽、寧德時代等國內的一些巨頭企業，到這裡，拜騰汽車已經稱得上是人財兼備了...
拜騰汽車燒掉了84億元，事實上，燒錢是造車新勢力的常規操作
一張造車資質值多少錢？
如火如荼的車市下，他們把自己玩死了，其中一個品牌你想不到
這七個消失的汽車品牌 為什麼說一點也不冤？
前途這是一家與眾不同的新勢力品牌，和走主流家用SUV定位路線的“蔚小理”們不同，前途一出手就是“中國第一臺量產超跑”——前途K50...
夾在一汽和富士康之間的拜騰，未來何去何從？
對此，拜騰的發言人給出的迴應是，他們正在積極推進首款車的量產準備工作，大股東中國一汽和富士康將合作派遣高管到拜騰，支援生產和運營...
一汽介入，拜騰與富士康合作或將生變？
對此，拜騰的發言人給出的迴應是，他們正在積極推進首款車的量產準備工作，大股東中國一汽和富士康將合作派遣高管到拜騰，支援生產和運營...
敗家新勢力，燒光84億卻沒造出一輛車｜深論
但凡事還得兩面看，造車的公司多了是好事，但其中也難免也會有一些光鮮入場，黯然退場，錢沒少花，啥事沒成，你給他重資加身他都混不明白的造車選手，比如我們今天文章的主人公——拜騰汽車...
國產汽車的敗家子？敗家500億造不出汽車？網友：貧窮限制了想象
【AMV全球汽車要聞】雷軍造訪上汽乘用車;富士康耍流氓;SUV銷量榜
竺延風曾力邀，前大眾高管蘇偉銘造車，或下一個拜騰？
從富得流油到破產清算，三年燒光84億，沒造出一款量產車
在新能源汽車這樣龐大的市場上，對於拜騰這樣一家年輕的企業，投資人既然在兩年時間裡就投資了84億人民幣，必然是做好了跟投的準備...
大眾或將取消高爾夫；雷克薩斯全新NX價格曝光；紅旗MPV諜照曝光
雖然此前的車型申報資訊中沒有內飾照片，不過從副駕駛窗戶對映的內飾細節來看，或將換裝懸浮式大尺寸中控屏，從而提升車輛的視覺新鮮感...
又一“敗家”車企破產，84億造不出量產車，300人吃零食花5000萬
根據啟信寶公佈的相關資訊顯示：11月1日，拜騰汽車關聯公司即南京知行新能源汽車技術開發有限公司的破產清算案件如今正式開庭審理...