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與開瑞K60相比,長安歐尚X70A空間優勢挺大,但它真值得買嗎
開瑞海豚EV上市近三年 城市物流老兵依然硬朗
拉貨、載人好幫手,買回家不吃虧不上當,絕對美滋滋
隨著農村和城市運輸需求的多樣化,消費者對運貨車型的裝載能力、使用成本、製造工藝和駕乘舒適性也有了更高要求,開瑞此次上市的新車採用轎車化高品質內飾,同時配置升級,主打同級領先的2...
致富能力大PK!開瑞X6和金盃T5怎麼選?
動力強、裝載多、更舒適,城鄉貨運還得看TA!
大七座SUV賣59700元,車長4618mm,奈何就是賣不動
將座椅放倒就是一張雙人床,非常適合商用,拉貨沒得說,與五菱宏光相比,開瑞K60的空間非常有優勢,足夠吸引潛在的商戶...
1.5T+軸距2765mm!奇瑞顏值SUV:大空間還有顏值,僅5.99萬
細節之處見真章,開瑞X6寬體舒適微卡開啟創富加速度
開瑞X6生產流程採用乘用車工藝製造與品控體系,整車提供6年或20萬公里質保,發動機則提供十年或100萬公里保修,這樣質保承諾可謂解決了使用者用車中的後顧之憂,大大降低了車輛後期的使用成本...
不止顏值高!微卡開瑞X6這樣詮釋“多拉快跑”
穿梭街區時尚感強、靈活度高從外觀上看,開瑞X6是一款典型的短頭微卡,設計上採用的是“元寶”造型前臉,再加上硬朗線條,不僅簡約大方,還非常符合年輕使用者的審美,載人拉貨,都很有面子...
奇瑞赤兔平臺首款新車,開瑞X6到底如何?
作為開瑞汽車於奇瑞赤兔平臺的首款重要車型,開瑞X6在技術方面,有全面的升級,在傳播方面,有財神關公助力,而在市場終端,開瑞汽車已經有近百萬的保有客戶群體...
深玩套路的奇瑞 弄不明白的捷途
對於捷途生產組裝自然就劃分到開瑞汽車裡,所以與其說捷途是奇瑞旗下新品牌倒不如說成捷途是奇瑞旗下開瑞汽車的一個新產品系列,就如同奇瑞的瑞虎系列般只不過捷途歸屬於開瑞汽車...
釋出5萬個城配司機招募需求!開瑞江豚EV純電動物流車來了
誰能終結“主公的煩惱”?2月28日,開瑞X6給你答案!
20年駕齡老司機堅持提開瑞K50S,5個月後車主說了九個字!
透過車主分享可知,開瑞K50S作為一款SUV,得到喝彩無數,不僅是因為其有著不錯的外觀,它也能擁有動力、空間、舒適度等多項亮點,堅持為使用者提供最大化的滿足...
能裝能拉透過性強 開瑞重磅全新車型優越為城鄉物流而來
遂根據卡友們的需求,打造出了全新車型——開瑞優越,洋蔥商用車記者在新車釋出會現場深度體驗了開瑞優越,下面讓我們一起去看看它有哪些真本事...
整車長5.5米!1.6L+5MT 實拍開瑞優越X6微卡|卡車之友網
《卡車之友網》記者有幸在現場體驗了奇瑞赤兔平臺首款開瑞優越x6單排微卡(以下簡稱優越X6),新車共有三款配置,分別為標準型、舒適型以及豪華型,並搭載代號為DAM16KR的1...
大7座配8AT奇瑞全新SUV力壓五菱宏光!
順勢而為,精準“破圈”,開瑞汽車品牌煥新即將釋出
開瑞汽車品牌煥新即將釋出
圖為全國首個開瑞村落成儀式精準出圈,推出關公形象國潮圈粉 隨著更多社會資源投入鄉村建設,讓鄉村基建完善,鄉村經濟啟用,創業環境改善,從而吸引了更多城鎮人口返鄉創業...