不是CR-V、RAV4榮放不夠“硬”,而是它已“不講武德”了!
在CR-V、RAV4榮放、馬自達CX-5等日系SUV並不注重用車體驗的時候,天逸 BEYOND便率先主張不僅讓車主體驗到純正的機械品質,也力致讓車主以一種愉悅的心情結束每一處開車旅程...
在CR-V、RAV4榮放、馬自達CX-5等日系SUV並不注重用車體驗的時候,天逸 BEYOND便率先主張不僅讓車主體驗到純正的機械品質,也力致讓車主以一種愉悅的心情結束每一處開車旅程...
近年雪鐵龍也開始在車輛配置豐富度上作出努力,天逸BEYOND相較於此前的車型可以說是武裝到了牙齒,全系標配了80多個配置功能,還提供了L2級別的輔助駕駛選裝包供消費者選擇...
因為它與CRV和RAV4的多方對比中,無論是造型設計、動力表現、科技配置、產品質量,還是價效比等方面,雪鐵龍天逸BEYOND這款車都擁有更加出色的表現...
[愛卡汽車 國內新車 原創]時隔5年,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS終於迎來了一次由內到外的大更新,全新的外觀設計和車機系統是這回更新的重點...
今天的主角就是東風雪鐵龍——天逸BEYOND,比較熟悉雪鐵龍這個品牌的朋友們會很清楚,這款新車是作為天逸C5 AIRCROSS的中期改款車型捲土重來,那麼它的表現究竟如何呢...
2022年,東風雪鐵龍攜手全新天逸BEYOND再度出發,新車不但搭載了諸多科技化配置,還為首批使用者帶來了滿滿福利...
愛生活,愛說車天逸BEYOND是一臺比較照顧日常家用的車,結合它提供的豐富的配置以及官方主動降價讓利於消費者的策略,還是比較有誠意的,有興趣的朋友可以關注這臺車...
新車並不是放棄好用的配置“丐版”,例如入門奮發進取版,10萬餘元的價錢就配置了48項銷售市場熱門的配備,比如LED燈組、無匙進入、一鍵啟動,12英尺液晶儀表、10英尺中控螢幕、空調、電子駐車這些...
它搭載的PHC自適應液壓穩定系統,配合雪鐵龍品牌獨有的“SUV-MCS大師級”底盤調校,可以在不同的路況以及場景下自動調節懸架的軟硬效果...