35萬以內能搶到就是血賺!三一新英雄重卡詳細配置洩露
三一新英雄旗艦版重卡,別的旗艦車型有的大馬力、自動擋、大駕駛室等配置它都有,別的旗艦車型沒有的5度鋰電池、標配的液力緩速器、車載冰箱等配置它也有...
三一新英雄旗艦版重卡,別的旗艦車型有的大馬力、自動擋、大駕駛室等配置它都有,別的旗艦車型沒有的5度鋰電池、標配的液力緩速器、車載冰箱等配置它也有...
如果還想進一步升級成高階重卡的配置——動力550馬力以上、AMT自動擋變速箱、航空座椅、高頂平地板、液力緩速器、鋰電池駐車空調...
對於價格大家可能都非常關心,目前我們還未獲取到新英雄旗艦版的官方指導價格,從三一重卡的定價原則和現有配置以及動力鏈來看,卡車e族猜測該車的指導售價將不會低於40萬...
Ang 380TSI旗艦版後排採用12道工藝精製NAPPA定製小牛皮座椅,配備10個充氣氣球,具備三種不同模式、不同力度的氣動按摩功能...
內飾方面,與外觀一樣,整體的設計依然沒有任何的改變,但在配置上有所升級,旗艦版車型車內座椅將會採用半苯胺真皮包裹,再結合菱形紋理的加持,使得新車相比普通版車型大幅度提升質感和舒適度...
窺一斑而知全豹,僅從空間表現、舒適便捷性配置兩方面來看,庫斯途展現出來的產品價值早已超過20萬級產品本身,即便是對標30萬級MPV車型,庫斯途270T智愛旗艦版的部分配置也都實屬罕見...
而到了側面,這款乞丐版與旗艦版其實並無差別,腰線位置進行了上移,輪眉也採用了一種漸進式的佈局,但是鐵質輪轂確實太有代入感...
AITO問界M5整體造型與賽力斯SF5接近,新車前臉採用梯形進氣格柵設計,搭配AITO品牌LOGO,視覺衝擊感更強...
高合HiPhi X 4座旗艦版採用的是雙電機驅動,電動機總功率440kW,峰值扭矩820牛米,純電續航里程為550km,可以實現4秒破百...
傳祺 M8 大師旗艦版內飾採用官方的 “ 館藏遊夢 ” 主題設計,內容主要體現在內飾配色使用中國傳統建築牆體灰米色與屋頂青瓦黑色,加上大面積木紋飾板,更加突顯豪華與寬敞舒適...