“車評人”最愛推薦卻銷量慘淡三款“名車”,他們冤麼?
新款車型雖說在價錢上有讓利,哭笑不得的是簡配了感應後備箱,前排無線充電等比較實用的功能,2022款360THP車型還竟然取消了LED日行燈,配置縮水也成為標緻508L銷量不好的原因之一...
新款車型雖說在價錢上有讓利,哭笑不得的是簡配了感應後備箱,前排無線充電等比較實用的功能,2022款360THP車型還竟然取消了LED日行燈,配置縮水也成為標緻508L銷量不好的原因之一...
【舒適性】看網上很多人都說美系車的隔音效果很好,但這段視覺我卻沒有感覺得到,這款車在跑高速的時候那個胎噪和風噪聲很大,就算關上車窗還是能夠聽得到那種聲音...
3T,但是隻要肯給油,動力提速還是沒有問題的,但是車子在起步的時候有點肉肉的,這可能是美系車一貫的問題吧,不過也不影響,習慣就好...
作為中級車市場的主力車型,相比於這個價位的其它車型,它的優勢很明顯:中級車的體驗、更大的空間、更紮實強硬的鋼材和車身用料、齊全的科技/安全配置等...
日產天籟和邁銳寶XL之間選擇、日產天籟和邁銳寶XL它被定義為中型車,日本車和美國車之間的戰鬥通常會促進戰鬥,主要是外觀水平控制...
如果谷歌可以正確使用這一方面,並確保他們不會遭受RPDS(隨機手機死亡綜合症),我認為Pixel 3手機很可能成為讓谷歌與其他公司保持最佳關係的手機...
“屌絲三寶”個人認為只有雪佛蘭邁銳寶XL還有重新獲得高銷量的可能,韓系車就不行了,畢竟他們實際賣價不低,乾式雙離合變速箱和品牌力是硬傷,除非全系使用8AT,並且把車價拉低到13萬起,才會起死回生...
作為一款中型轎車,邁銳寶XL展現出的實力也符合這一級別車型的,而在價格方面,卻比主流中級車雅閣、凱美瑞等車型更有誠意,所以說買車如果追求價效比高的車型,這款12...