相信大家還記得在今年頒佈的汽車購置稅減半政策，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2。0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅。這也是近幾年裡對購置燃油車優惠力度最大的利好政策，所以2022年下半年也成為了入手燃油車最好的時機。

而且隨著燃油車市場逐步被環境擠壓，一些本就勢弱的燃油車也在不斷加大優惠力度，例如今天兵哥提到的這三款B級車，它們不僅能夠享受到購置稅減半優惠，同時其本身就有著高額的優惠，可以說都是趁低入手撿便宜的好物件。

上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL

指導價：17.59-21.99萬元

以前都說屌絲有三寶，“索八、K5、邁銳寶”，而今天要說的車型就佔了兩。第一款就是在合資B級車裡出名的高性價比車型邁銳寶。在進行設計革新後，邁銳寶XL給人的感覺也變得更加年輕動感，標誌性的家族式雙格柵設計，配上凌厲的腰線勾勒出的肌肉感，再加上如今特別流行的溜背式尾部結構和隱藏式排氣設計，邁銳寶XL可以說很好地貼合了當前的審美趨向。

在內飾佈局方面，邁銳寶XL也給出了它的誠意，整體內飾佈局相當簡潔，並且用料也非常的不錯，中控上採用了一塊8。0寸的懸浮式中控觸控式螢幕，支援手機對映，並且支援carplay和carlife手機互聯。另外在安全配置方面邁銳寶XL配備了前後排頭部氣簾、胎壓顯示、安全氣囊等，除此之外還有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、倒車車側預警、自適應巡航、自動泊車入位等，配置還是比較豐富的。

因為當前邁銳寶XL分別搭載了1。5T和2。0T發動機，且全系均匹配9AT變速箱，所以邁銳寶XL全系車型均能享受購置稅減半的優惠。且目前邁銳寶XL在某些地區還能擁有4-5萬元的價格優惠，這就意味著如果入手邁銳寶XL入門版車型，落地價格才不到15萬元，有著較高的價效比。

起亞-K5

指導價：16.18-20.58萬元

說完邁銳寶XL，那麼就是屌絲三寶中的第二寶起亞K5了。K5同樣是在今年前經過全新全新的設計革新，褪去了過去韓系車那種花哨的設計風格，開始化繁為簡採用更具現代感的設計風格。例如在車身結構上，起亞K5的貫穿式前臉設計很好地將格柵與大燈融為一體，而尾部則同樣採用貫穿式尾燈進行呼應。同時結合溜背式的尾部結構，也讓起亞K5不僅擁有時尚的風格形象，同時又極具運動氣息。

起亞K5的內飾充滿了有檔次與層次感。方向盤造型運動感充盈，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控以上使用的都是材料，極大地提升了整車的檔次感，皮質的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而且，起亞K5的主/被動安全配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、兒童座椅介面、方向盤加熱、碰撞報警/主動剎車、側安全氣簾、疲勞提醒等配置。

與邁銳寶XL一樣，起亞K5同樣提供1。5T和2。0T兩款發動機，但起亞K5的1。5T發動機匹配的是7DCT變速箱，2。0T車型則匹配8AT變速箱，從動力配置來看，起亞K5相比邁銳寶XL會稍遜一籌。如今起亞K5在一些高優惠地區能夠享有2萬元以上的購車優惠，同時因為這款車的定價較低，所以雖然起亞K5的優惠力度低於邁銳寶XL，但這兩者的入手門檻差距並不大。

長安馬自達-阿特茲

指導價：17.58-23.98萬元

說到馬自達的車型，那麼自然繞不開的是設計和調校。雖然魂動2。0設計為阿特茲帶來的設計變化並不大，相比1。0版本而言，其重點改變還是在於細節上，例如格柵、前大燈、腰線等部分都經過了更細化的處理。所以如今的阿特茲在視覺上不僅保留了其原有的運動化特質，同時還帶來更好的質感，在視覺上有著更強的衝擊力。不過相對的，兵哥覺得現款阿特茲的鍍銀輪轂相對而言有些過於搶眼，上一代的槍灰銀配色反而更顯質感。

其實阿特茲的內飾部分要考究的東西並不多，這也是阿特茲乃至所有馬自達車型被人吐槽最多的地方，簡單傳統的內飾結構不會讓你有眼前一亮的感覺，小尺寸的中控屏也和現在的大螢幕潮流顯得格格不入。但是，阿特茲有一個優勢在於其擁有著同級裡頂級的人機工程學設計，當你坐在這款車的駕駛位上時會發現一切的車內功能都是觸手可及，使用起來十分得心應手，所以如果你對這款車感興趣的話，到店體驗一番或許會有不同的驚喜。

如今阿特茲依舊沿用的是創馳藍天的2。0L和2。5L發動機，全系均匹配6AT變速箱。基於馬自達良好的調校，所以雖然阿特茲是今天三款車賬面資料最低的車型，但在駕控體驗上，阿特茲給人的感覺卻是最好的。而且如今長安馬自達還特地為阿特茲購置稅減免優惠，2。0L車型享受政府減免50%購置稅+長安馬自達補貼50%購置稅，2。5L車型則享受長安馬自達補貼50%購置稅優惠。再結合如今阿特茲在高優惠地區有著2。5萬元以上的購車優惠，整體而言還是極具價效比的。