WRX全新一代斯巴魯翼豹亮相，比福克斯犀利，兩款水平對置發動機任選
就像曾憑藉著WRX和WRX STI這兩款高效能版本而在WRC世界拉力錦標賽上榮獲三連冠的翼豹，即便已經退出我國市場多年，但也正因如此，使其留下的二手車價格，那也是水漲船高...
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斯巴魯STI的演變
1998斯巴魯STI 22B對於大多數斯巴魯車迷來說，這是汽車的聖盃，讓人們在賽道上停下來大喊一聲，“藍珍珠拉力賽的甜蜜母親...
2022款斯巴魯WRX具有全輪驅動和六速手動變速器的緊湊型運動轎車
除了有助於以最小的麻煩將其額外的動力傳遞到地面，並避免困擾一些前輪驅動高效能汽車的扭矩轉向，AWD使WRX成為全年日常駕駛值班的可行候選車型...
王者再出發，2023款全新斯巴魯wrx上市，搭2.4T+6速手動，271匹
第五代2022斯巴魯WRX從高效能變體出發，懸掛行程和乘坐高度更高
30995美元的價格（比即將推出的WRX高出1000美元）適用於汽車的基本車型（簡稱WRX），而Sport trim的MSRP為35495美元，Sport tech車型的價格為39295美元...
追風而行，全球僅有五輛的斯巴魯翼豹WRX STi敞篷車
1994年，斯巴魯的高效能部門不滿足被三菱的壓制，推出了第二代Impreza的STI車型，搭載高強化的EJ20G發動機，馬力達到了 250 馬力...
出廠直帶改裝車效果！新“斯巴魯WRX”官宣，配2.4T水平對置引擎
而在最近斯巴魯也正式亮相全新一代的“WRX”，這款車採用了極具個性化的設計風格，比如出廠就帶有全運動包圍，更有拉力賽的既視感...
變油膩的此間少年——詳細體驗全新斯巴魯WRX
無法相信，2022 年斯巴魯 WRX 居然只有這副德行！
新款 WRX 在車內技術、舒適性和空間方面比上一款車有所改進，但如果您希望斯巴魯在效能方面取得進步，您可能會感到失望...
11代斯巴魯STi不走尋常路 不跑賽道就愛飄移
STI後繼有人！專屬塗裝+全時四驅 網友：這就是個“豐田”！
豐田bZ4X雖然此次新車只是渲染圖，但從官方已帶來斯巴魯SOLTERRA STI概念車，以及與該車型共同亮相的更多車型，都表面斯巴魯將會以更多車型來延續STI 精神...
斯巴魯STI絕版，趕快去淘二手？60萬我有，素車真沒有
也有一些是有市無價的市場選擇，比如當斯巴魯宣佈WRX STI終結的時候（內燃機），不過腦子我也知道這車在二手市場要“上天”，我也知道曾經手裡有一臺手動擋斯巴魯BRZ的小H，要找上門來...
再推高效能旅行車版本 斯巴魯Levorg WRX訊息曝光
從此WRX再無STI！又一日系內燃機隕落，三菱EVO：兔死狐悲
2.4T水平對置+6手動，操控性超寶馬！新斯巴魯WRX上市，內飾亮了
比起前臉，新車的尾部就更加地豐富了，尾燈經過燻黑處理，配合四出式排氣，很有效能範，而兩側向外凸起的尾燈則更像是兩隻耳朵，這種與前臉完全不能成為呼應的造型確實只有斯巴魯能夠做到...
效能控的新選擇！全新斯巴魯WRX海外上市！
從外觀上看，全新斯巴魯WRX較老款車型有了較大幅度上的提升，全新斯巴魯WRX融入了全新的家族設計，車身的線條更加的硬朗，使整車充滿了力量感...
運動感十足，量產進入倒計時！兩款斯巴魯概念車亮相東京改裝展
斯巴魯“黑武士”，全新WRX S4 STI亮相車展，紅色加持配四出排氣
在內飾方面，新車延續了新款斯巴魯WRX的整體造型佈局，對稱式設計的中控臺搭載了一塊大尺寸觸控式螢幕，兩側配備有物理按鍵，方便日常操作...
斯巴魯全新效能車，即便內飾滿是塑膠，但依舊無法阻擋人們的愛
同時，斯巴魯WRX自2002年以來一直基於翼豹的平臺打造，配備了經過特殊調整的發動機、升級的懸掛系統，並對車身進行了改造，成為了一款名副其實的高效能車型...
