複合材料廢棄玻璃鋼船的未來會怎麼樣？
法國在玻璃鋼船回收方面處於領先地位加拿大和瑞典等國家的政府已經資助了幾個成功的一次性處置廢棄船隻的計劃，但最有效、長期的解決方案已經在法國建立...
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UAH的研究成果：構築物“功能級配材料”有抗爆防災能力
電動機車也瘋狂，2.2秒完成 0~30英里時加速
i300 bio版使用Zapp的“高科技素食主義者複合車身”，該公司並沒有完全解讀該材料的構成，但是，這個版本的腳踏車看起來很酷...
碳纖維材料與玻璃纖維材料比，哪個好？
玻璃纖維材料絕緣效能好，不導電，透波性好，碳纖維複合材料導電性好，電磁遮蔽性好，雖然互為優缺點，但也決定了兩者在領域的專注適用性...
碳纖維在醫療領域的應用與進展
2027年全球環氧樹脂複合材料規模將達到242億美元，年增長率5.1％
【復材資訊】新能源背景中的碳纖維複合材料零部件
碳纖維複合材料與風電葉片碳纖維複合材料與光伏用刮刀、碳纖維輥和載板光伏產業是新能源版塊的重要組成，碳纖維複合材料在該領域中的應用也不可小覷...
看不懂專業書籍？白話告訴你碳纖維板成型工藝及應用領域
雖然碳纖維效能優秀，但是在實際使用中卻不會單獨使用，還需要一些陶瓷樹脂等基體材料來構成碳纖維複合材料，碳纖維板是碳纖維產品的基礎產品之一，也是碳纖維複合材料的主要應用形式，在多個領域都有廣泛應用...
坦克迷們，加強裝甲的時候到了！
言簡意賅，高分子材料檢測分析
碳纖維複合材料機械臂究竟有什麼過人之處？
由於碳纖維機械臂重量非常輕整體強度高，要比鋼的強度還優秀，使用的時候可以發揮出更好的穩定性和功能性，在各種不同工業環境下都能夠達到很好的效果，滿足各種不同工作環境的使用要求，環境適應性很好...
纖維和複合材料行業｜複合材料的維修和保養
在複合材料結構上，此步驟通常包括清除所有損壞的材料並在必要時進行填充，用溶劑清潔，打磨將要貼上的補片區域（通常透過噴砂處理）並確保生成的表面沒有顆粒或其他汙染物...
MOF遇上金屬氧化物奈米立方體：顯著增強電容特性
不同材料在1 A g-1下的比電容此外，Co3O4@Co-MOF在鹼性溶液中浸泡後的原始結構基本保持不變，進一步證實了其特殊的鹼穩定性...
碳纖維複合材料在飛機結構中的應用優勢有哪些？
江蘇博實科技：碳纖維複合材料對於飛機具有十分重要的意義，不僅可以促進飛機結構重量的減輕，並且可以進一步增加結構強度...
Telene輕量化複合材料元件入選Ebusco電動客車製造
此外，據報道Telene的低粘度樹脂系統（10毫帕秒）可實現與高壓樹脂傳遞模塑法（HP-RTM）相似的注射和迴圈時間，但使用的注射壓力較低...
2021中國（第七屆）碳纖維及複合材料技術創新峰會：先進材料、創新技術、高階裝備
機器人切割加工解決方案 德國技術速科德
碳纖維是什麼？距離我們還有多遠？
碳纖維複合材料具有更高的疲勞強度，鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%，而碳纖維複合材料可達70-80%，因此汽車上應用碳纖維複合材料對於材料疲勞可靠性有較大提升...
碳纖維增強碳化矽陶瓷基複合材料的製備工藝
