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晶片短缺對SiC供應鏈的影響
德國半導體制造商英飛凌科技公司（Infineon Technologies）預計，在汽車需求增長的帶動下，截至今年9月的當前財年，其碳化矽業務將翻一番，達到1...
汽車製造商提高燃料電池汽車產量
”今年晚些時候，這家中國汽車製造商將推出首款大型氫燃料電池SUV車型，續航里程達840公里，並推出了100輛氫重型卡車車隊...
名爵GS鋼印車架號在哪裡？你知道嗎
最後六位（即12-17位）是產品序列號，不過有些年產量少於500輛車的小型製造商使用第12、13和14位作為附加製造商標識程式碼...
蘋果和比亞迪可能正在秘密討論蘋果汽車的生產計劃
據報道，韓國SK集團和LG電子今年早些時候參與了與蘋果的供應談判，現在這家iPhone製造商正在努力尋找還有誰可能參與其蘋果汽車的製造計劃...
晶片供應斷層，通用汽車、現代汽車、寶馬皆受波及？
【有車一族】西班牙釋出全電動賽道車revolt，可以把賽道變成賽道了
最近幾年，其中一些品牌開始逐漸活躍起來，像小型汽車製造商Hurtan（帶來複古版電動車型），現在來自西班牙東南部的Baltasar公司釋出了一臺與眾不同的車型...
【張瀟汽車說】特斯拉在韓國的危機：中國企業或將成為下一個韓國？
英特爾amd是顯示卡的核心技術，可是為什麼七彩虹的發展卻是一片混亂？
小米ceo雷軍：未來十年我們將推自己品牌的電動汽車，第一款車是轎車
【李哥的汽車】汽車製造商的減法：讓消費者不再藍瘦香菇！
別說傻子式開車，市場的走向讓你不得不選擇手動擋. . . . . .
【有車一族】三缸發動機將來是趨勢，但是它的優勢可能會越來越大！
華為手機業務萎縮，為何還要向三星和蘋果收取專利費？網友：太奇葩
很多網友不明白這一點，所以在得知華為後續還會向國內手機制造商收取專利費的時候，就認為華為不愛國，竟然想著從友商身上撈錢...
【行業動態】美國電動汽車市場有價無市，但是消費者意願並不大
但與之形成對比的是，包括美國在內的很多汽車製造商都準備在電動領域“孤注一擲”，其中通用汽車已經將更激進的計劃提上了日程，到2035年前停止生產汽油和柴油車，2040年前實現碳中和...
