成都某“豪車墳場”,賓士路虎隨處可見,卻無人問津
在這裡,不僅有價值上千萬的車,也有賓士、奧迪、A、本田、豐田、麵包車等等,但也正因為如此,他們才會被稱為“豪車墳場”...
在這裡,不僅有價值上千萬的車,也有賓士、奧迪、A、本田、豐田、麵包車等等,但也正因為如此,他們才會被稱為“豪車墳場”...
近日,頂級豪華品牌勞斯萊斯釋出了首款純電車型Spectre EV,中文命名為閃靈,這也將會是史上首款沒有“大排量”的勞斯萊斯,該車基於勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造而成...
但平心而論,如果咱們把閃靈放在純電動車領域來看,它在科技感、智慧化、續航里程、加速效能等方面,其實都佔不到任何優勢,甚至我個人覺得,勞斯萊斯閃靈並不太能和智慧一詞沾邊...
現在的英國,沒有強大的汽車產業,但在軟體方面,他們有著強大的技術儲備,比如設計團隊、技術儲備、技術儲備等等,而英國,則是放棄了傳統的汽車製造業,但他們的品牌、技術、團隊的培養,卻從未停止...
日前,勞斯萊斯正式釋出了旗下首款純電動車——閃靈(Spectre),代表勞斯萊斯開始朝著電動化轉型,新車將基於全鋁架構打造,目前的動力續航引數還在持續最佳化中,將會於2023年第四季度開始交付...
既要保證現有的品牌價值與調性,還要保證產品水平,因此在研發的時間和金錢方面成本更高,閃靈可以說是勞斯萊斯多年磨一劍的作品...
SUV其實是跨界體,本身就不是一個純正的物種,所以法拉利把Purosangue定義為FUV(Ferrari Utility Vehicle),即法拉利多功能車,這樣看來新車會是一臺純正的法拉利...