國產中大型純電家轎對決,智己L7對比蔚來ET7全面測試,差距明顯
智慧座艙方面,智己L7採用全新的IM OS車載智慧系統,能夠實現諸如語音識別控制、5G網路、OTA升級、高德地圖導航,以及海量的影音娛樂資源,豐富使用者行進中的娛樂化體驗...
智慧座艙方面,智己L7採用全新的IM OS車載智慧系統,能夠實現諸如語音識別控制、5G網路、OTA升級、高德地圖導航,以及海量的影音娛樂資源,豐富使用者行進中的娛樂化體驗...
總結:蔚來ET7在車身結構層面的細節把控只會帶來更多好處,既可以將原本簡約的設計風格營造出優雅、美觀的車體曲線和勻稱比例,同時也能減少整車撞風面積,降低風阻...
2.生自同樣的平臺,可擴充套件的智慧硬體、軟體幾乎一致蔚來eT7是首款支援了民用鐳射雷達在L2級自動駕駛輔助上的應用的車型,NT2...
我們測試的這款車選裝了價格為9500元的20英寸輪圈,和它搭配的是倍耐力輪胎,主打的就是高效能,但是相應的是這款車的續航里程也下降到了500km...
比如前日E-NCAP公佈最新一期碰撞測試榜單,一批自主產品成績突出的同時,蔚來ET7也成為了繼ES8之後第二款在E-NCAP拿到五星安全評價的蔚來產品...
標配360度全景影像,併線輔助提升駕駛安全性,體驗蔚來ET7現如今,為了提升駕駛舒適性,不少車型都引入了更高階的智慧輔助駕駛系統,比如蔚來ET7就是其中的一員...
蔚來在德國、荷蘭、瑞典和丹麥四個國家推出NIO Subscription服務,即按月付費的訂閱制——使用者獲取車輛使用權,而無法透過購買獲得車輛所有權...
近期某汽車行業頭部媒體做了一期新能源夏季測試,在一段沙漠爬坡路上,這臺零跑C11出現了爬坡後完全剎不住,瘋狂溜車的情況,即便車手用盡全力重剎也不行,導致場面充滿尷尬和危險...
與在挪威和中國直接銷售的汽車不同,蔚來汽車最初在德國、荷蘭、丹麥和瑞典提供名為“蔚來訂閱”(NIO Subscription)的服務,允許當地消費者只租賃汽車,而不購買汽車...
當然,作為一款定位豪華的純電動轎車,蔚來ET7還搭載了空氣懸架,保障了使用者在各種路況下,也能獲得平穩舒適的駕駛體驗...