EVA純電平臺、續航達752km,半價可買“小號”版EQS,值不值?
(蔚來ET7)總結總的來看,賓士EQE單憑高顏值的外觀、內飾以及較高的純電續航里程,在追求舒適體驗與獨特體驗的50萬級純電轎車市場中,產品優勢並不明顯...
(蔚來ET7)總結總的來看,賓士EQE單憑高顏值的外觀、內飾以及較高的純電續航里程,在追求舒適體驗與獨特體驗的50萬級純電轎車市場中,產品優勢並不明顯...
60萬元,計劃於今年9月交付,成都車展上蔚來創始人放出狠話說ET5的銷量一年內將超過寶馬3系,憑藉著目前ET5的產品力和品牌力,你們覺得能實現嗎...
寫到最後:這款蔚來ET7雖然才剛剛亮相,但是在各方面對比寶馬5系來講,也充滿了不錯的優勢,儘管售價與寶馬5系相差不大...
蔚來汽車推出的電動轎車ET7,是品牌旗下目前最快的跨界汽車,也是旗下首款轎車車型,配備75kWh電池的車型官方指導價為45...
車身尺寸方面,紅旗H9的車長達5137mm,寬為1904mm,這兩項資料相比於同級的奧迪A6L、寶馬5系以及賓士E級都要更有優勢...
和外表相符的極簡的設計帶來極強的高階感,不同於多數豪華車用材料堆砌出的浮在表面的豪華感,蔚來ET7的車廂透過材料、設計以及配色的搭配,讓它看起來“有內涵”,給體驗者帶來了一種前所未有的車廂設計感...
車主買到車後就把車尾的“江淮蔚來”四字扣掉,他表示賓士E級車尾還有“北京賓士”字樣,寶馬5系的車尾還有“華晨寶馬”字樣...
如果說比亞迪韓EV是高階電動汽車,威萊et7是豪華有軌電車,而只有Zero run 01是純電動民用低成本車,專注於中低端農村市場,然後慢慢向一線和二線城市市場邁進...
據“美一好”的公眾號釋出的訃告,2021年8月12日下午2時,美一好品牌管理公司創始人林文欽,駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能後,在瀋海高速涵江段發生交通事故,不幸逝世,終年31歲...