我的世界:PVP模式《傳奇》4.18上線!Mojang徵集鍛造模板建議!
20版本的到來,Mojang在快照中已經翻新鍛造臺,新增“鍛造模板”,使得鍛造臺有了實際的功能,但作者我尚的大世界發現玩家們升級下界合金套的難度卻有所提升...
20版本的到來,Mojang在快照中已經翻新鍛造臺,新增“鍛造模板”,使得鍛造臺有了實際的功能,但作者我尚的大世界發現玩家們升級下界合金套的難度卻有所提升...
最後,作為一款聯名版車型,嵐圖FREE DNA版在設計上展現出了個性,外觀有別大多數SUV,太極白/太極黑兩款啞光車漆的加入也提升了車輛的質感...
外觀方面,新車延續了“動感優雅”的設計理念,但前臉採用大面積封閉式格柵,保留了家庭盾型中網,相比現款位置更低,品牌標誌性的“並行雙耀”雙線LED日間行燈也不缺席,辨識度較高...
動力部分自然是M版最大的亮點,M S1000 R相比標準版“單R”有了巨大提升,999cc直列四缸發動機,在13500轉時能夠爆發出205匹馬力,足足高出了40匹馬力...
而且相較GS標準版的水鳥來說,ADV版本的不但車身護板、護槓齊全,最主要加大的油箱讓整車的續航輕鬆來到了500km+續航,這對於想走西北線路的車友能省很多事兒...
海外版CR-V將提供兩種外觀風格可選,紅色為標準版車型,藏青色為SPORT TOURING(運動版)車型,造型上略有差異...
總體來看,飛凡MARVEL R 2021款 後驅標準版的表現算是中規中矩,除了見仁見智的外觀設計和內飾氛圍,它的空間表現和動力輸出都達到了同級別主流水準,續航里程和快充表現也不輸同級...
外觀方面,全新一代本田CR-V標準版的車身採用大量平直線條,格柵與大燈組的造型看上去更簡約,前保險槓與車身下方使用黑塑膠包覆,配備的十輻式輪轂中規中矩...
茵未Real 5T搭載一臺高效能中置永磁同步電機及V-MCU高精度變頻控制單元,搭配高效率皮帶傳動,輪上扭矩389Nm,峰值功率12kW,0-50km/h加速時間為2...
6月15日,我們從東風風行官方瞭解到,2022款菱智M5EV正式上市,新車推出包含乘用版和客運版共7款車型,售價區間為14...
雷丁芒果是2022年的200標準版車型,中控臺採用兩個大型儲物格子設計,非常實用,空調出風口處,加上一層色彩豐富的飾板使得車內外觀更加時尚...
芒果 Pro 高配車型將搭載 35kW 的驅動電機,搭配 100Ah 電池組,最大續航里程 300 公里,綜合工況電能消耗量為 10...