國補取消,為何新勢力在漲價,特斯拉大降價?
對特斯拉老車主是否有保價措施的問題,我們也諮詢過特斯拉中國客服,對方表示,若車主已下訂單但未提車,則可以在當前官網價格和訂單價之間二選一,但會和此前的補貼政策衝突...
對特斯拉老車主是否有保價措施的問題,我們也諮詢過特斯拉中國客服,對方表示,若車主已下訂單但未提車,則可以在當前官網價格和訂單價之間二選一,但會和此前的補貼政策衝突...
和去年進博會一樣,今年的汽車展區繼續設定了智慧出行專區,用於展示自動駕駛、智慧網聯等細分領域,涵蓋多款首發智慧出行產品,基本覆蓋了目前市面上所有智慧出行產品種類...
目前,上海超級工廠主要生產Model 3和Model Y車型,其中,90%左右的零部件製造均已實現本土化,確保了相對穩定的製造成本...
根據相關訊息顯示,這款車型將命名為Model 2,由中國團隊主導開發和生產,但是可惜的是,它是一款緊湊型的轎車,在大家都對大型車執迷不悟時,特斯拉竟然選擇在這時候推出緊湊版本車型,真的會有市場嗎...
目前全球範圍內的新能源汽車原材料供應都十分緊張,電池、晶片、人才等資源市場競爭激烈,特斯拉的成本控制與日漸擴大的生產規模形成衝突,已經影響到柏林、德州兩座超級工廠和2680電池生產的效率爬升速度...
這次大改只有一個目的,那就是降低成本,以便於車價再降下來,據稱會減少內部元件的數量和複雜性,同時可能對Model 3的外觀和動力系統效能進行一些改變...
就本次降價一事,時代財經1月6日向特斯拉發去採訪,對方未有明確迴應,其稱,目前特斯拉在中國市場的售價,已是全球市場最低價...
就在特斯拉公佈銷量的前一天(7號),中國特斯拉官網資訊顯示入門款的後輪驅動Model 3,以及雙電機全輪驅動的Model 3效能版最新交付時間從之前的12-16周縮短為6-10周...