雷車
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溢價大、動力弱，要是雷克薩斯國產，還能有現在這麼香麼
採購價格35萬，平行進口後賣120萬，LX570售價的背後全是悲哀
格局小了，閉著眼睛說“實話”，雷車全新ES您值得擁有！
雷克薩斯25.9萬起，標配2.0L混動外觀個性動感，你感興趣嗎
為什麼公路上總有些雷克薩斯的車慢悠悠的開，一點都不著急的樣子
更惡劣的在距離紅綠燈即便變成紅燈但還有接近10秒的時候，剩餘距離足夠車輛加速並透過，可是有些雷車會選擇減速等待，後面明明能透過的車也都過不去了，畢竟不能壓實線變道超車...
你還在猶豫奧迪Q5L呢？這款車比Q5L更適合你！
加價的雷克薩斯為什麼不是一線豪華品牌
雖然雷車提車需要加價，但是品牌底蘊不足，缺乏能打的高階系列車型，也沒有效能車型，只靠一兩款單一的車型銷量支撐，雷車就是加再多的價也不可能成為一線豪華品牌...
7年前本想買奧迪A6 卻提雷克薩斯ES 9萬公里後車主怎麼說
寫在後面：雷克薩斯是一個一旦”入手“便會被它深深打動的品牌，它卓越的品質以及細緻的服務的確能給用車生活帶來很好的、持續的愉悅感...
車主說｜雷克薩斯ES250：溫情相伴9萬公里 至誠入微服務難忘
寫在後面：雷克薩斯是一個一旦”入手“便會被它深深打動的品牌，它卓越的品質以及細緻的服務的確能給用車生活帶來很好的、持續的愉悅感...
為什麼雷克薩斯那麼火？這是崇媚洋外嗎，還是貨真價實？
雷克薩斯ES車主，賣車換奧迪，差距顯而易見
博人的一句話讓忍者世界前進了兩百年！但後面的劇情圓不回來了！
雷克薩斯es和奧迪A6L哪個更好？為什麼？
全新雷克薩斯nx官方截圖曝光，這就是東方美學？這就是東方美學？
但是這樣的設計卻被很多網友吐槽沒有了雷車的韻味，而且像是一臺國產車的內飾，關於這個問題，K哥認為並不是雷克薩斯退步了，而是國產車的進步太明顯...