花了13萬給愛自駕的老爸買臺卡羅拉,既安全又可靠
於是我選車的時候就著重考慮的這兩點,最後選擇了一臺次頂配的豐田卡羅拉,沒有買頂配是因為頂配是個GR運動版,他老人家還是喜歡低調一點...
於是我選車的時候就著重考慮的這兩點,最後選擇了一臺次頂配的豐田卡羅拉,沒有買頂配是因為頂配是個GR運動版,他老人家還是喜歡低調一點...
全新蒙迪歐由中國設計團隊主導,成品效果相比其他品牌的的B級車,尺寸幾乎一致,細節造型偏向年輕運動,在商務環境,給人幹勁十足的印象...
在觸控多媒體螢幕部分也是凌渡L尺寸和顯示效果更好,思域的多媒體系統易用度以及功能和反應速度有優勢,還支援OTA、藍芽鑰匙以及遠端啟動等功能,這是凌渡L頂配車型也不具備的...
5L三缸自然吸氣發動機因為考慮到後排空間,這臺車的軸距達到了2687mm,但底盤調教一向是福特最擅長的,即便是這款中國特供車型也不例外...
這讓UNI-V的低配車型的價效比進一步提高,真正地降低了UNI-V的實質價格,低配車型不再是廠家降低價格區間的手段...
在內部,新車還配備了8英寸中控螢幕,內部搭載的操控系統可完全滿足我們日常娛樂需求,在安全方面,頂配車型還加入了倒車影像,讓我們觀察車輛周圍環境更加全面...
最後是中控位置,想必瞭解凱酷的車友們應該都知道旋鈕擋把吧,我覺得這個擋把最大的好處就是節省空間,而且逼格很高,我沒有太多開車情懷,所以我對傳統擋把並不感興趣...
傲跑的空調按鍵是這種觸控式的,感覺格調高了一些,而且帶有空氣清潔系統,車子裡面的空氣質量也有保障,有時候偷偷在車裡抽菸也不用擔心味道太大啦哈哈...
他的空間實際體驗,只能說是稍微遜色GL8一點,作為普通家庭日常使用是遊刃有餘,他前兩排座椅的包裹性做的非常到位,完全不用改裝就能擁有出色的乘坐體驗動力部分,這款車型搭載1...