史上“最尬”天籟登場!外觀“四不像”,依舊2.0T+CVT,能火才怪
但此次換代雖說外觀上做了全面的升級改造,但是效果上卻不令人滿意,比如有人會認為新“天籟”的車頭神似大眾,但是車身又有CC的效果...
但此次換代雖說外觀上做了全面的升級改造,但是效果上卻不令人滿意,比如有人會認為新“天籟”的車頭神似大眾,但是車身又有CC的效果...
外觀方面,新車延續了現款的設計語言,前臉配備了大尺寸進氣格柵,內部為蜂窩狀結構,並且加入貫穿飾條以及U型黑化格柵,運動感十足...
從產品本身來看,東風日產新款天籟相比老款有較為明顯的變化,特別是在功能配置方面,除了加入主駕駛座椅通風和按摩等舒適性功能外,還針對智慧駕駛和智慧互聯等部分進行了升級,可以說產品力有一定的提升...
寫在最後煥然一新的高階感造型,舒適靜謐的高質感座艙,加上一整套智慧駕控、車聯網、電子輔助配置的搭載,可以看到全新天籟能當得上“史上最強中改款”的稱號,而這也是東風日產在做好產品上的品牌態度與誠意...
焦哥點評雖然中期改款的天籟在動力方面沒有調整,但奔著更年輕運動的造型和更智慧的車機系統看,新天籟都有著“改款如換代”的變化,更重要的是,相比雅閣和凱美瑞,它有2...
在日系中高階轎車整體受追捧的環境下,新天籟憑藉著從內而外的升級提升了產品競爭力,從而有望進一步提升市場競爭力,以助力東風日產順利達成全年目標...
0設計語言打造,透過全新的中網設計,中期改款東風日產天籟的前臉有明顯的視覺下移效果,這使得新車比老款車型看上去更動感、大氣...
而這一期的秦系列產能即便還沒有提升上來,但驅逐艦05擴產了,這輛車的銷量增長勢必會帶來同級合資轎車的市場份額的壓縮...