靜享天籟舒適時光
試駕新天籟還挺意外,作為東風日產旗艦車型,我以為應該在一線城市隆重歡迎它的到來,但驚喜是來到了湖州安吉這麼美的地方,呈現了一場身心愉悅之旅...
試駕新天籟還挺意外,作為東風日產旗艦車型,我以為應該在一線城市隆重歡迎它的到來,但驚喜是來到了湖州安吉這麼美的地方,呈現了一場身心愉悅之旅...
最近一段時間,美版的新一代天籟“華麗轉身”,一直被雅閣和凱美瑞壓著打,這一次的更新換代,就是為了達到超越對手的目的,所以在設計和配置上,都表現出了驚人的實力...
新天籟外觀方面:作為全新上市的車型,新款天籟最主要是在外觀設計方面進行了最佳化升級,外觀其採用了日產家族全新的設計語言...
首先從動力方面來看,天籟在三款車中最強,而舒適性方面的話,日產大沙發也是有口皆碑的,並且NVH的表現也是同級車型中最優秀的,這裡說的同級車型甚至還包括豪華品牌...
對於日產天籟這一次的5款車型,入門級別16英寸輪轂、腳剎、主/副駕駛座椅手動調節、沒有倒車影像,這些應該沒有大量消費者會選擇...
重要的是,智慧駕駛輔助配置和其他舒適性配置方面相比入門版車型升級明顯,且售價方面還比頂配便宜4萬元,也是筆者覺得是這5款車型中最值得推薦的...
重要的是,智慧駕駛輔助配置和其他舒適性配置方面相比入門版車型升級明顯,且售價方面還比頂配便宜4萬元,也是筆者覺得是這5款車型中最值得推薦的...
在內部設計上,這款天籟非常符合年輕人的口味,動感的方向盤,皮質的座椅,還有最新款的中控臺,都給人一種非常精巧的感覺,再加上一種新的充滿了現代氣息的氣氛,和西瑪汽車的外觀完全一致...
總結:全新設計帶來更強的新鮮感與個性感,可以滿足年輕消費者的審美之需,在同級競爭力進一步提升,而同樣得到升級的功能配置,也有效提高了整車價效比,讓高配車型有了更多吸引力...
Altima SV版起價為 26,090 美元,非常物有所值,因為它配備了 17 英寸合金輪轂、8 向電動駕駛員座椅和 7英寸液晶儀表盤...
側面部分,作為中期改款車型,全新天籟側面造型變動並不大,整體的車身線條依舊非常動感修長,貫穿式的車身腰線以及光影效果非常漂亮,標誌性的C柱黑色飾條搭配鍍鉻裝飾造型得以保留...