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堪比換代的中期改款,新天籟外觀大改,“舒適”標籤再強化
試駕新款天籟,重回高階舒適路線,殺氣卻更足了!
同時新款天籟在9月底上市以來,在終端市場銷量暫未引發太強波動,這就意味著新款車型還沒有形成真正的發力,其次改款提升產品力也勢在必行...
「e汽車」重新定義舒適B級車標杆!全新天籟正式上市
0T版本的全新天籟兼顧了動力和燃油經濟性,是那些既想要舒適性、又不願意割捨動力的人的首選,推背感和大沙發,同樣是不衝突的...
改款日產天籟上市時間已定,這次中期改款變化非常大!
現如今車型設計語言居然早已出現過在我們身邊
15.98萬入門,“安全技能”點滿,車長4988mm,比雅閣天籟有排面
日產天籟ALTIMA來了,氣質超越邁騰,2.0T+矩陣大燈,時尚犀利
新款蒙迪歐跟天籟怎麼選?開完福特蒙迪歐,果斷放棄日產天籟!
內飾天籟是高配車型,但是總體表現中規中矩,蒙迪歐雖然是入門版,但內飾並不low,要是能加錢買到次低配,原車就配備一米六長大連屏,科技感秒殺天籟...
想買省油的中型車,不妨看看天籟,動力足、平順可控,適合家用
十八年堅守舒適豪華基因,“準八代”天籟打造越級價值享受
全新天籟和新款雅閣,哪個更值得買?看完就明白了
5動力自然強勁,但是本田加油了,建議你過完這個冬天再談,看看有沒有解決這個問題,或者直接建議雅閣混動車型,雅閣混動車型在價格上更具價效比...
老天籟車主聊新款天籟,都改變了哪些?
流水小橋東,誰家少女春光裡,採得桑麻一片紅
前臉自主品牌化 依然沒有混合動力 新款天籟能打動你嗎
東風日產天籟一直以來以舒適示人,大沙發是無可爭議的亮點,但近些年卻一直想走運動路線,它還不是和雷克薩斯一樣,只是外形上的運動,動力上拿出了動力強勁的2...
倒計時5天,全新日產天籟將上市,撞臉“大眾CC”,凱美瑞不香了
新車採用了全新的家族化設計語言,相比現款車型要精緻豪華不少,前臉部分採用全新樣式的進氣格柵,內部為橫向鍍鉻飾條,與大眾CC頗為相似...
顏值看齊大眾CC,動力強於EA888,新天籟定價不算飄
顏值看齊大眾CC,動力強於EA888,新天籟定價不算飄在中型B級車領域,日產天籟一直都有一席之地,而且面對越來越年輕化的消費趨勢,日產天籟也在積極討好年輕人的審美...
全新一代天籟即將上市,無邊界格柵更年輕,或增加2.0T動力
全新一代日產天籟的前臉融入了日產家族全新的設計理念,V型的進氣格柵內部使用銀色橫輻式鍍鉻飾條填充,車頭邊緣的位置還延伸出了同樣的鍍鉻裝飾,形成了無邊界格柵...