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可惜了:搭載3.5L V6的日產西瑪,還匹配CVT變速箱

如果我問你日產的旗艦轎車是哪款,可能大多數人第一時間就會想到天籟。

不錯,目前東風日產在售的車型中,天籟是唯一一款中型轎車。

而且,在銷量和知名度上,日產天籟的表現也不錯。

不過,在國內市場東風日產曾經還有一款比天籟售價更貴的轎車,這款車就是日產西瑪。

自1981年推出以來,至今日產西瑪已經發展至第八代車型。

可惜了:搭載3.5L V6的日產西瑪,還匹配CVT變速箱

在2016年4月,日產西瑪也曾在國內上市,定位也是中型轎車,當時共推出了三個配置的車型,售價區間為23。48萬~26。78萬元。

不僅在車身尺寸上要比當時的天籟大一些,而且全系車型搭載了2。5L自然吸氣發動機。

在配置方面,也明顯要比天籟更顯得豪華。

由此可見,雖然兩款車都屬於中型轎車,但無論是售價還是配置,天籟明顯比西瑪要低一個級別。

種種原因,導致日產西瑪在國內僅推出了2016款車型後就停產了。

9月17日,2023款日產西瑪官圖正式在海外發布,售價區間為3。81~4。43萬美元,摺合人民幣大概在26萬~31萬元。

可惜了:搭載3.5L V6的日產西瑪,還匹配CVT變速箱

新車的外觀設計上,仍舊採用了日產家族化的風格。對於不瞭解這款車的人來說,第一眼很有可能會把它當成日產天籟。

修長的車身設計有豐富的腰線,再加上19寸的燻黑輪轂和配備的扁平輪胎、車尾配備的雙邊四出排氣佈局,都讓新車顯得非常具有運動感。

在內飾的設計上,除了平底方向盤,日產西瑪基本上就沒有什麼亮點了。既沒有全液晶儀表盤,更沒有配備中控大屏。配備有盲區監控、行人監測、交通標識識別、車道偏離預警、自動緊急制動等功能。

好在動力方面,日產西瑪沒有讓我們失望。

可惜了:搭載3.5L V6的日產西瑪,還匹配CVT變速箱

新車將會搭載3。5L V6發動機,匹配CVT變速箱,最大功率為224千瓦,最大扭矩354牛米。

可惜的是,新車並沒有匹配英菲尼迪Q50L同款的7速手自一體變速箱。

另有訊息稱,因為銷量慘淡2023款日產西瑪將會是最後一批車型。2023年,這款車將會正式停產。

如果訊息屬實,恐怕日產西瑪也無緣國內市場了。

除非,東風日產將它作為特供車型。

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