8AT
既要也要還要？北京現代第五代途勝L 8AT滿足你
第五代途勝L 8AT的駕駛感受很有運動感，N Line繼承了現代汽車高效能運動品牌N的運動基因，從底盤設計到車身剛性都給予了充分的運動化調校空間，在激烈駕駛時真正做到了行雲流水隨心所欲...
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試駕第五代途勝L 8AT：升級為8AT後體驗有哪些變化？
說到能夠自研、自產變速器的品牌，除了豐田、通用外，現代汽車也是為數不多的品牌之一，而我們今天要說的途勝L搭載的這臺8AT正是來自自家的摩比斯...
公認排名前五自動變速箱，榜首實至名歸，買車照它們來準沒錯
第三款：捷特科CVT變速箱優點：省油，養護便宜，不會出現換擋頓挫現象，是最適合家用的變速箱，缺點：比較錯誤，不能再山區或地板油起步，搭載車型：日產奇駿，天籟...
公認三款“天花板”的AT變速箱，買車時認住它們，質量穩定口碑好
起亞獅鉑拓界正式上市，售17.98-23.78萬元
全方位L i-GMP平臺下首款SUV靠實力上位
強大核心，高能品質，看現代如何強勢攪局
到來便是“爆款”，2.0T帶8AT，雙層玻璃+丹拿音響，邁騰不是唯一
自研自產 技術賦能 才是第五代途勝L 8AT最大的底氣
綜合來說，第五代途勝L8AT兼具顏值、空間、安全三大高能價值優勢，加入全新8AT變速箱，整體產品力得到了進一步提升，16...
50萬內接近“完美”的C級車！軸距3105mm，8AT帶252Ps，零百6.9s
不吹不黑，10-30萬級運動家轎推薦，年輕人不妨看看這幾款車
說說它的缺點，雖然一切都是以運動為主導，但從最大扭矩轉速區間可以看出，這不是一臺適合拉高轉速的發動機，但卻偏偏匹配了一個高轉速的最大馬力，不知道工程師在研發的時候是怎麼樣一個考慮...
起亞全球重磅車型預售 第五代Sportage獅鉑拓界17.98萬起
如果你曾經關注過起亞這個品牌，那麼你對Sportage獅鉑拓界一定有所瞭解，這款起亞全球最暢銷的車型之一，Sportage近30年曆經5次換代、累計銷量超過660萬輛...
17.98萬元起，起亞第五代Sportage獅鉑拓界預售開啟
獅鉑拓界是New Kia品牌革新戰略的首款重磅車型，凝結了起亞最先進的技術與實力以及對中國消費者的誠意，將是起亞為中國使用者留下全新印象的里程碑產品...
誰的表現比oncoway的9at、關島的9at和福特的8at更好？
新款蒙迪歐跟天籟怎麼選？開完福特蒙迪歐，果斷放棄日產天籟！
內飾天籟是高配車型，但是總體表現中規中矩，蒙迪歐雖然是入門版，但內飾並不low，要是能加錢買到次低配，原車就配備一米六長大連屏，科技感秒殺天籟...
下血本了，現代途勝換8AT，11月5日上市
北京現代20週年啟新程：智電、年輕化齊頭並進 雙車齊發獻首禮
標配2.0T+8AT，縱置後驅佈局，寶馬3系是你的菜嗎？
「韓系動向817」現代全新雅尊，韓國售3716萬韓元起（20.10萬元）
全新起亞獅鉑拓界上市：17.98-23.78萬元，能否扭轉頹勢？
不過，很多人可能低估了韓系品牌的技術底蘊，在中國市場處於“頹勢”並不意味著他們會就此“躺平”，產品力全面提升的全新起亞獅鉑拓界，可能正是那個挽狂瀾於既倒的“狠角色”...