預售一小時突破一萬輛,究竟是什麼車?一起來看看吧
首先從視覺上看,MULAN車頭的上半部分與典型的新能源汽車風格相對應,成封閉式設計,引擎蓋和邊角非常銳利,兩側的車燈也更加凌厲...
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我之所以會選這款汽車,主要原因就在於其出色的動力系統,綜合考慮之後,我更傾向於“名爵 HS 2019款20 T自動雙驅車豪華版”,而這款車型的動力系統則是1...
外觀方面,全新名爵MG7採用了激進、運動的設計風格,大尺寸的進氣格柵接近貫穿前臉,搭配帶有鏟型結構的前唇以及引擎蓋上下探的稜線,展現出很強的侵略性...
新車長度接近4米9,比長安UNI-V大了不少相信不少網友在看到名爵7後,會認為與時下比較火的長安UNI-V是一個級別的車型...
其實老款MG7是名爵進入中國以來的第一款車型,濃郁的英倫風格和標誌性的英國賽車綠車漆,給當年的中國汽車市場帶來了不一樣的風景...
除了顏色,MG7設計上傳承了百年運動基因,流暢的頂部曲線與後肩線形成呼應,讓整車視覺重心下壓,有一種蓄勢待發的感覺...
內飾方面,新車將配備大尺寸雙屏設計,中控臺上仍會保留部分實體按鍵,方便駕駛者操作,全新的電子擋把給人以更強的機械質感,一體式前排座椅營造出更強烈的車內運動氛圍...
變速箱就比較有趣了,這次沒有使用雙離合變速箱,而是上汽名爵的一款史無前例的9 at變速箱,雖然是國內生產的,但很容易讓人想到上汽通用,比如邁銳寶 XL,比如別克君威 GS...