4萬元左右的車,買什麼車都不用愁,這些緊湊型車都可以入手!!!
說實話,光是這個價格,哪怕前面說到的五菱宏光和寶駿車型都達不到,雖然在汽車行業是白菜價,但是比亞迪F3的質量方面卻絲毫不含糊...
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搭載一臺永磁同步電機,電動機總功率為33千瓦,總扭矩125牛米,NEDC最大續航里程為301km,採用三元鋰電池,電池容量26...
作為最低端份額並不大的入門緊湊級別市場,比亞迪F3、吉利遠景和奇瑞艾瑞澤5的產品力並不弱,滿足家庭使用或代步出行完全沒有問題,對於購車預算有限,而且要求使用成本低的消費者來說,非常值得推薦...
按照一輛僅供日常代步的混動車來衡量,宋PLUS DM-i能夠讓人忘記本田曾經有多好DM-i重新迴歸了最早DMI的雙電機串並聯構型,系統結構和十幾年前的F3 DM相似...
在這一點上,我不得不提一下比亞迪F3,在國產車崛起之前,當SUV還沒有大規模普及的時候,在國內車主推微型車的時候,比亞迪F3已經享譽全球,是100%的國產車銷售神話...