行業衝擊下的廣汽豐田:純電難行,猛推燃油車吃最後的紅利
一個月的時間過去,廣汽豐田此前因“供應鏈方面存在不確定性,正制定一個對消費者更友好的價格”來應對bZ4X取消上市的突發情況...
一個月的時間過去,廣汽豐田此前因“供應鏈方面存在不確定性,正制定一個對消費者更友好的價格”來應對bZ4X取消上市的突發情況...
智慧化再上臺階 長續航與高級別底盤保障駕控無憂除了更富品質感的內飾表現,改款升級的廣汽豐田iA5在透過智慧化為使用者服務方面也極具實力,在配置應用上毫不吝嗇...
二、車型配置亮點及推薦2022款廣汽豐田iA5入門車型整體配置並不高,與其它車型相比,差異主要體現在一些功能性配置上...
在這個油價持續飆升的大環境下,開電動車本身就是一件超有幸福感的事,廣汽豐田iA5改款後搭載的電池系統能量密度達到170Wh/kg以上,510km長續航版動力更強卻依然保持13...
在主被動安全配置上,幾何A冪方版和比亞迪秦PLUS EV 600KM 旗艦型都有著車道偏離預警、車道保持、主動剎車等功能,而新款廣汽豐田iA5豪華型則完全沒有搭載...
最近,廣汽豐田一名車主維權的訊息引起了關注,根據車主舉報內容,廣汽豐田在車主不知情的情況下,對廣汽豐田iA5車型的電池管理系統(BMS)進行OTA升級,導致車輛續航縮水、效能降低...
而且新能源又是當下比較提倡的一類汽車,各方面都會得到優待,所以新能源可能會成為各品牌必爭的市場,現在豐田能夠做出這樣的成績,已經是大大領先了...
整體來看,同為合資產品的名圖純電動和iA5在核心效能上均表現出了不俗的實力,超長的續航里程能夠為消費者帶來多元化用車的可能...
廣汽豐田iA5的後座沒有因為放置電池而佔用大量空間,地板中間位置沒有凸起,加上座椅中間位置還配備了頭枕,能很好地照顧到後排三個人的乘坐舒適度...
綜上所述,彬哥對豐田iA5的好感更上一層,覺得它不僅有顏有實力,為了解決使用者的後顧之憂,彬哥還了解到它的售後服務,提供了四年或15萬公里整車質保,真可謂全方位滿足消費者...
綜合看來,作為傳統車企大廠出品,名圖純電動和iA5無論從續航表現、空間表現和智慧配置,乃至用車經濟性等方面都可以說是同級中的優秀選手...
首先,在銷量上,廣汽豐田iA5相當慘淡,根據資料統計,今年1-9月份廣汽豐田iA5累計銷量僅3492輛,同比下滑27...
今年8月初,有廣汽豐田iA5使用者舉報稱,廣汽豐田在未經車主允許的情況下,對廣汽豐田iA5車型通過後臺OTA升級BMS(新能源汽車電池管理系統),人為降低汽車動力電池可用容量(鎖電)...