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天氣轉冷,嚴查電動車三項違章,網友:出行門檻提高,有必要嗎?
摩獸科技釋出新款電動車,搭載魔方2.0鋰電池,續航可達80公里
12月,低速四輪電動車或將成“雙高”車型,出行要帶好“四大件”
電動車超快充電想要普及,誰是最大的障礙?
而且,由於2015版國標在防指觸上有安全隱患,所以被國際充電標準排除在外,導致所有中國品牌的電動車想要出口,就必須更換充電介面...
2款高檔電動腳踏車來了,外觀漂亮,功能實用!
新大洲本田 S08整車造型採用了極具未來感的設計,稜角分明,前臉採用了切割式的開口設計,大燈隱藏在下方,極具辨識度的立體感前臉,凌厲硬朗的整車流線,勾勒出充滿力量感的速度與激情...
賽鴿電動車測評,配備磁鋼電機,續航110公里
電動車新訊息,明年1月1日起,浙江有3種車不能上路,可沒收車輛
邯鄲: 電動車本就免費上牌照, 卻有人花錢上安陽車牌, 為什麼?
給更多人更多過渡和緩衝機會,逐步統一規範電動車管理,讓群眾在當地能輕鬆順利免費解決問題,誰還非要大費周折花錢上外地車牌呢...
脆弱的電動車電池,怎麼能讓你內心足夠強大?呼叫奧特能試試
究竟哪款是好產品,如果讓我來選,我一定會選擇呼叫奧特能,因為TA解決了我最需要的安全感,給我一下吃了4顆與電池相關的定心丸...
愛瑪推出了一款載貨坦克155型,動力十足,超大車廂設計
愛瑪推出了一款載貨坦克155型,動力十足,超大車廂設計如今電動車要上牌,要考駕照,新國標的電動腳踏車,可以上綠牌,不需要駕照,16歲以上就能騎,是所有電動車中,用車門檻最低的...
直到今天!除限速和重量外,電動腳踏車還有四項“隱蔽”規定
電動車是每天充電還是幾天一次好呢?一看就知道,別再裝錯了
有電不能用,沒有電也不能用,新國標的電動腳踏車被人詬病按照《電動腳踏車安全技術規範》,生產廠家生產的電動車,都要具備騎車的功能,也就是說,要有跟腳踏車一模一樣的踏板,這是新國標規定的...
三千塊錢買什麼電動車?電動汽車還是電動汽車?車型推薦+避險指南
兩千多元的3款電動車,耐用又實用,最大續航280裡,適合上班代步
愛瑪酷運還貼心的配置防摔後護槓,緩衝撞擊力,安全有保障,車輛配置新國標400W電機,搭載48V20AH電池,續航150裡左右,上班通勤代步,足夠使用...
金彭徵霸王動力 Pro電動三輪車評測:以動力和載重為主,防溜坡
總而言之,可人新發布的K17新國標電動車,是一款以體驗為主的新國標車型,車輛搭載的汽車級磷酸鐵鋰電池,可確保續航效能更加出色,實現長距離騎行...
車主注意!又一批電動車被查出安全隱患,涉及知名品牌,避免踩雷
許多車主在選擇國標電動腳踏車的時候,會嫌棄車輛的速度慢,畢竟25km/h的車速實在快不到哪裡去,所以有些店鋪為了促進銷量就推出了“提速”服務,換句話說就是解除了電動車的限速器,從而實現違規提速...
奧特能 通用汽車的秘密武器
已明確!電動車、三輪車、四輪車上牌需要3種手續,否則不能掛牌
過渡期結束後,超標車是強制淘汰還是接著使用?各地解決方案來了
因為一輛電動車壽命還是挺長的,有些超標車再騎5年都沒問題,如果此時淘汰是屬於資源浪費,並且車主還要自掏腰包買新車,又將激發群眾的不滿,因此有些地區在過渡期結束後選擇再延長...