東風日產的電車咋樣?試駕艾睿雅後,喵哥發現它還有油車的感覺
這是我開過的電車裡面,整個調校比較接近油車的一款車,因為電車普遍來說,開起來它由於電機的響應速度更好,你會感覺到比較衝...
這是我開過的電車裡面,整個調校比較接近油車的一款車,因為電車普遍來說,開起來它由於電機的響應速度更好,你會感覺到比較衝...
最滿意先說說我最關注的空間問題:之前我的車是輛小兩廂車,空間比較小,高個子朋友坐在後頭不論是與前座的距離還是與頂棚之間的距離非常小,十分不舒服...
記得小時候,家裡大人吃完桔子會把橘子皮在煤炭爐子上烤乾了泡水喝,或者太陽下曬乾泡水,味道也不錯,那桔子皮有什麼作用,簡單說一下...
總結東風本田e:NS1並非那一類以智慧化為亮點的電動車,這對新世代消費者來說的確少了一份吸引力,但這是一臺我願意天天使用,願意帶上家人出行的好車,既不暈車又有駕駛樂趣,這時你才理解本田的用心良苦...
其實第一次坐滑翔傘的人確實經常會出現嘔吐,這和暈車暈船甚至是暈過山車是一樣的,因為從遠處看滑翔傘好像很平穩,但實際在到高空時,常常會上下左右顛簸,這種狀態下,容易暈車船的人也同樣會暈傘...
就是我說的有一點點不足的是,車太長了,我去看了下昂科旗這樣的大車都沒有君越長,實在是有些許的不太方便,在掉頭轉彎的時候,一定要慢,這樣才不容易出問題...
暈車10、連續的打嗝有時候會讓人很困擾,這時候你需要做的是把注意力放到其他地方,因為越是注意打嗝本身,它就越不會停下...
選擇昂科威Plus是因為空間表現能力真的極佳,在別克品牌裡面,我覺得它的空間表現僅次於昂科旗,MPV沒有對比性就不說了...