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置換10萬公里的本田CRV,車主買同排量比亞迪宋DMi,差距一目瞭然
87元,市區能開到11升每百公里,日本車技術上保守,不願意革新,這一點的確不如比亞迪宋PLUS DMi,即便是25萬的本田CRV銳混動,因為不能充電,只能加油,每公里油費也達到了0...
絕對主力!比亞迪宋6月繼續大賣
手握三張王牌!比亞迪汽車銷量暴增並非一夜爆紅,技術路線走對了
慶幸的是,比亞迪的戰略眼光確實超前,如今在新能源汽車井噴式發展的今天,比亞迪就可以發揮自身技術優勢和品牌影響力,現在結果也看到了,堅持走自主研發路線是正確的...
車外語音,人臉識別,三指雙飛屏,回頭率完虐宋PLUS,頂配才16萬!
1-5月成功登榜,比亞迪的成功,絕非偶然
比亞迪DM-P技術到底有多強
為什麼不建議買宋plus dmi?原因有三個,第三個最讓人頭疼!
三分鐘熱度車評:瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的得與失
對比鯤鵬e+和DMi,領克E-Motive有什麼差異和優勢?
相同之處在於,領克E-Motive因為3擋DHT的緣故,帶來了全速域下發動機和電機的並聯輸出,發動機參與的工況範圍更廣,機械力和電力智慧組合,帶來了更好的全速域加速效能...
手握25萬,比亞迪漢DMi還是同級別的小鵬P7哪個更香?
小鵬汽車純電不加油,比亞迪DMi加油但省油,對於經常跑長途需求的車主來說,混動的漢DMi是很好的選擇,相反追求運動感科技感的車主也可以選擇電動車小鵬P7...
滿油滿電1050公路坦克在此,就問還有誰
特色功能移動電站是我最喜歡的,外出旅遊,或者需要用到電的情況下,接上放電插線排,你就可以用電來燒烤+煮飯或者做其他的,我還在抖音上看到工地上直接用唐發電來給打樁機供電,隨時隨地可以作業...
仍是一車難求!比亞迪宋PLUS DMI熱度不減
上市被奇瑞吹上天,號稱吊打唐DMi,如今月銷僅446輛,淪為笑柄
旗艦SUV,比亞迪唐DMP即將開啟預售
但是DMI雖好,仍滿足不了部分車主的需求,他們更重視駕駛體驗,更追求極致的動力,這不,比亞迪為了讓廣大車主能有更多的選擇,即將推出新一代的唐DMP,就在6月9日晚八點,正式開啟預售...