BJ60預售起步23.98萬,超5米大塊頭,2.0T效能能否強過坦克500
內飾方面對比北京越野之前的車型,BJ60的內飾可謂是進化的非常徹底,整個內飾被大量皮革和軟質材料包裹,整車具有強烈的精緻、奢華和時尚感,單看內飾,很難看出這是一款北京越野中大型硬核越野車...
內飾方面對比北京越野之前的車型,BJ60的內飾可謂是進化的非常徹底,整個內飾被大量皮革和軟質材料包裹,整車具有強烈的精緻、奢華和時尚感,單看內飾,很難看出這是一款北京越野中大型硬核越野車...
站在20萬臺的新起點上,江淮皮卡強化使用者思維,和使用者深度打造“悍途共創車”,與資深越野玩家“皮卡大叔”共創的悍途綠魔版應運而生,並開啟預售...
側面來看,車身輪廓相當的魁梧,採用了硬派越野車型常用的方盒子設計,視覺效果上接近全新路虎衛士,整車的離地間隙較高,同時配備大尺寸的輪圈,能更好地適應越野的需求...
0引擎,外觀更硬派大發以往做國內相當風靡,以至於不少車主誤認為是和五菱一樣的本土品牌,其實這也是一個日系車,跟三菱一樣目前主打小型車,常常以各種奇葩造型的改裝車受到海外車主關注...
車身側面整體的復古風格,與福特Bronco、路虎衛士等車型類似,上腰線十分飄逸,前後輪眉有著明顯的外擴設計,並進行了燻黑處理,野性十足...
從外觀來看,BJ60依舊是硬派越野的形象,稜角分明的外觀以及非承載式車身獨有的大輪拱,還有那超高的離地間隙,配合著高接近離去角,都給人一種即刻去越野的衝動...
此前曝光的路試諜照新車車側線條平直硬朗,輪眉部分很粗壯,結合猛士科技官方曾提及的“越野滑板平臺”,預計新車會在滑板平臺的靈活拓展特性和電氣化架構基礎上進一步強化越野能力...