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長安和比亞迪都不是好車,它們的轉型讓合資車開始懷念馬力了!
特斯拉和凱迪拉克之間,只差了一個變速箱缺陷的問題!
據悉,這一次是一批凱迪拉克車主拉橫幅進行維權,也是在上海車展上,橫幅上寫著“變速箱缺陷”,車型是凱迪拉克ATS-L,屬於老款的一臺中型效能車...
這些國產車型,價效比超高,但是賣的不錯,為什麼還有人買它們呢?
88萬元首先想推薦的是凱迪拉克的ATS-L,外觀稜角分明,線條筆直,盾形圍欄也非常活動,內部內飾的設計也受到很多年輕人的喜愛,簡潔明瞭的同時,細節的設計也充滿了科技感...
這款車賣了10萬多,配置高,動力強,動力強,效能強,價效比超高!
19萬放棄帕薩特買了ats-l,2。0t動力非常滿意,內飾豪華感十足
這些車的驅動器真的有那麼好用嗎?看看國外的汽車專家是怎麼評價的
【新車試駕】美式大空翼凱迪拉克ats-l經典美系車的進化之路
【每日一課】為什麼我們要玩凱迪拉克ct4?看完這篇文章你就明白了
可能就是因為這些原因,所以你在國內看到的一些0~100加速賽,或者0~400加速賽,四缸後驅組能拿到名次的車型用的都是ATS,而沒有CT系列了...