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漲幅僅3%，為蘋果開“綠燈”後，臺積電越走越遠了！
可事後沒幾天，就有訊息稱，由臺積電代工的蘋果晶片僅漲價3%，這立即引起了熱議，而作為其最大客戶的高通，也沒能獲得特權...
拿下一個頂級客戶！如虎添翼的臺積電，讓三星望塵莫及
孟晚舟出事當天，華裔物理學家張首晟在美跳樓，是意外還是巧合？
以前買手機搶小米 現在各地政府也在搶小米
臺積電正式宣佈決定，三星也緊隨其後，小米、OV可能要難辦了
明年的國產手機恐怕要漲價了所以說明年國產手機價格恐怕要漲價了也並非是空穴來風，因為不管是為聯發科代工晶片的臺積電還是為高通代工晶片的三星，都做出的同樣的決定...
印度市場遭遇打擊，富士康欲重返大陸？郭臺銘也沒想到
23億投資5年收回成本？看看江淮為蔚來代工的投資回報
代工造車，是否會成為新造車的康莊大道？
印度投資頻頻受挫！郭臺銘也沒想到，富士康又遇到麻煩了
背後捅刀華為的偉創力，現狀如何？
代工吃緊，臺積電強硬官宣，國產手機將漲價！
獲得馬來西亞晶片廠，富士康轉身，代工巨頭會成為另一個比亞迪？
如今富士康也要做電動汽車，按照富士康的一貫做法，上下游產業鏈的佈局必不可少，像在電子領域，鴻海集團旗下就擁有除了晶片之外幾乎所有的零部件生產能力，總共20多家上市公司...
【重磅】臺積電、聯華電子等4家半導體代工企業將投資1280億美元！！
臺灣最新的半導體投資研報顯示：今後數年，包括臺積電、聯華電子在內的4家臺灣半導體代工企業，將投資1280億美元，用於建設先進製程生產線和增加產能...
【深度】勞動力成本上升，這兩個國家勞動力成本低廉的原因是什麼？
比亞迪s7還便宜，比比亞迪還便宜，這臺國產車的續航能力真不一般！
三星加速佈局高階晶片代工，這次要用gaa電晶體技術打破臺積電壟斷
蘋果中文社群投放力度持續加大，這家科技巨頭如何在中國做到這些？
”之所以期待蘋果入局造車、而部分車企有所忌憚蘋果造車，是因為蘋果在進入一個新的領域之時，往往喜歡憋大招，從以往慣例看來，蘋果入局造車也很大可能會給汽車領域帶來顛覆性改變...
小米官宣造車，雷軍的最後一次創業專案，能否帶領小米走上新徵程？
如果易車造車不是愚人節的玩笑，它到底有沒有可能真的造車呢？？？
與傳統車企合作則是一種分工明確的造車模式，以百度和吉利合資成立的集度汽車為例，這家合資公司就是由百度發揮科技優勢，把造車所需的硬體技術交給擁有深厚造車底蘊的吉利...