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富士康說:汽車不過是四個輪子的iPhone
在汽車領域中臺灣省品牌是個很有意思的存在,早期知名度較高的裕隆納智捷被視為“加油站戰略合作伙伴”,技術落後的內燃機讓該品牌的車輛幾乎都是“油老虎”,深踩一腳油門在油箱裡可能都會出現“漩渦”...
扉旅e勢力|富士康造車:汽車不過是四個輪子的iPhone
富士康釋出新車了,可是大家還是隻關心什麼時候給蘋果代工
造車“新人”富士康帶三款新車型,要在汽車界延續代工“神話”嗎
富士康造車:因為吉利拜騰蘋果,它目前還不算笑話
富士康下場了!車名蹭特斯拉熱度,造車關注度不如代工丨壹觀察
雖然富士康在造車事業上非常努力,但未來到底要成為代工廠還是造車新勢力,恐怕企業自己也還在搖擺,富士康希望的自然是代工、造車兩手抓,可現實往往是兩頭搖擺彼此影響...
富士康造車,意在成為安卓
富士康造車是幌子,代工才是真?
富士康新車三箭齊發,是真造車還是瞄準為蘋果代工?
富士康新車釋出,造車可向前追溯16年,隱形巨頭?
富士康造車資訊曝光,網友:會不會影響我的iPhone 13進度
從當前曝光的資訊來看,該品牌後期將涉及向車企提供開放的平臺進行代工,以及與其他公司成立合資企業,換言之,除了代工造車,富士康可能還會自主研發...
小米造車+華夏同學會引發的熱議
臺積電攤牌了,或給美“當頭一棒”
面對刻不容緩的缺芯危機,美以此為由作出決定:要求臺積電、三星在45天之內,上交晶片庫存、訂單、銷售記錄等各項機密資料,否則將會對其採取強制措施...
「芯智駕」富士康電動車亮相,代工模式能否流行?
10年耗資950億美元,美企試圖趕超臺積電,恐怕是痴人說夢
並且,三星在晶片的投資計劃上更為龐大,三星的2030遠景計劃投資高達2040億美元,所以,英特爾想要超越三星和臺積電可謂是非常困難...
臺積電迎來勁敵!英特爾正式官宣3個訊息
臺積電沒料到,美提出強制要求,這是要“明搶”?
但沒想到反轉會來得這麼快,臺積電受邀赴美,在亞利桑那州建5nm晶片廠的攤子剛剛鋪開,英特爾就向美商務部提交了一份“全球高精尖晶片產業鏈風險評估”報告,認為美應該把資源向本土晶片產業傾斜...
臺積電3nm太貴用不起!傳愛立信裁南京團隊!模組化手機停產退市
總之,3nm工藝就是一個字——貴,貴到首批使用者可能只有蘋果及Intel才能承受,畢竟他們的產品能賣出高價,對沖晶片代工的高成本...