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賽力斯高階品牌「AITO」釋出:「不造車」的華為口是心非?
AITO 新車更大的變化必然在內部:智慧座艙更換為華為全新華為 Harmony OS(鴻蒙)智慧座艙,動力總成更換為賽力斯全新純電驅增程平臺(DE-i)...
賽力斯華為智選SF5 蘇州媒體試駕
透過這次試駕會,媒體朋友們體驗到了增程式電動車的魅力,賽力斯華為智選SF5不僅擁有比肩百萬級跑車的極致加速效能,可油可電的靈活補能方式也讓使用者徹底告別里程焦慮...
廣州車展進行中 盤點新能源SUV三宗“最”
4秒級破百千里續航,賽力斯華為智選SF5亮相廣州車展
結語無論是遠超同級產品的動力效能及加速表現,亦或是高達1000公里的續航里程,賽力斯華為智選SF5都是同級別車型中具備鮮明亮點的一款車型...
中國新能源學霸之爭 賽力斯華為智選SF5對比蔚來ES6
車聞週報|不造車!各位只需談談這些與華為合作的品牌汽車而已
增程式電動車的優等生 賽力斯華為智選SF5與理想ONE怎麼選?
作為增程式電動車的代表,賽力斯華為智選SF5與理想ONE都提供超過1000km的續航里程,可油可電的靈活補能方式,也讓它們在長途出行時告別了里程焦慮,實用性都很強...
2021廣州車展 一騎絕塵 賽力斯華為智選SF5現身廣州車展
廣州車展|實拍賽力斯華為智選SF5
賽力斯華為智選SF5,始於華為造,但不止於華為造
賽力斯SF5年銷量有望翻10倍,華為的加持還能持續多久
鴻蒙座艙大屏搶眼 賽力斯、華為攜手打造新車曝光:傲圖問界M5來了
賽力斯華為智選SF5挑戰寶馬X3,贏面如何?
三大用車場景,賽力斯華為智選SF5和Model Y誰能滿足?
Model Y標準續航後驅版搭載了一臺後置電機,最大功率220kW,最大扭矩440N·m,引數相比於賽力斯華為智選SF5差距較大,零百加速時間也稍微落後,需要5...
年假清零計劃 開這三款沒有里程焦慮的SUV去自駕遊吧!
操控黨的福音 這三款中型SUV你值得擁有!
賽力斯新車曝光,搭鴻蒙OS,華為“一手包辦”能管用嗎?
目前來看,目前有華為參與的兩款車,賽力斯SF5和極狐阿爾法S,基本都是雷聲大雨點小,熱度很高,但是銷量比較慘淡,不知新車的到來,是否會改變這種現狀...
晚到卻是“世界第一”!來自華為軍團,續航1000公里特斯拉不香了
賽力斯華為智選SF5將搭載鴻蒙系統 位元斯拉更有科技感
配置上,由華為和賽力斯聯合推出的車型十分注重科技質感,賽力斯華為智選SF5配有主駕駛的座椅通風和按摩,同時支援無線充電,並直接採用了華為SOUND音響系統,由11個音響單元構建整車立體環繞系統...