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暴裂無聲,智己L7 Snake performance征戰浙賽丨效能黨
智己L7 SP效能版將一切變得簡單,經由IM Motorsport高效能運動部門操刀,在WAE威廉姆斯前瞻工程團隊調校的底盤基礎上,針對不同賽道進行大量專項最佳化標定...
2022成都車展探館:智己L7效能版鐳射雷達預埋版
又一新增車型?智己L7 Elite後驅版開啟預訂,售價為33.88萬元
要來了!智己L7 Snake Performance高效能版官圖釋出,或年內上市
渴望銷量的智己L7,開始降低購車門檻了?
早報:中興Axon40 Ultra航天版開售 B站開始降本增效
車圈方面,國產新能源汽車界的扛把子比亞迪近日再下一城,成功登陸哥倫比亞,並在當地正式釋出了全新海洋系列車型——純電轎車海豚...
智己L7取得成功,首款SUV智己LS7期待嗎?
造型獨特的他百米速度竟如此出色,價效比如何呢?老司機告訴你
智己LS7實車內飾曝光,內飾科技感十足,定位中大型SUV
智己LS7的車尾部採用了很時尚的風格,新車的後擋風玻璃採用前傾式的設計,它的頂部有一個擾流板,新車採用了貫穿式的尾燈...
605馬力3秒級破百,全系電動四驅,全新智己L7到底有多強?
2022成都車展:實拍智己L7效能版
智己L7效能版的車身採用的是水滴曲線的設計,從其腰線上就能捕捉到柔美的姿態,而這種姿態在啞光車身的背景下顯得更為突出,車輛的A柱還擁有藍色飾條的點綴...
不聊底盤和操控,只吹提速快的電車和電風扇有什麼區別?
好看又好開的智慧座駕 智己L7
茶壺裡煮餃子,這四款車本事不小,可惜就是賣不好
同樣,智己L7的銷量不是多麼的樂觀,最近的10月份只賣出去了860臺,考慮到品牌前期的研發等大量投入,以及後續的運營成本,這注定是筆賠錢的買賣,一般的金主燒不起...
論智慧 還有誰?智己L7智慧駕駛體驗
先鋒對話劉濤:智己汽車要做“100分”
■死磕底盤:生命不能OTA劉濤有時會審視一下自己,智己是不是應該更快一點交付,甚至產品更早一點上市,這樣更能把握主動性,但梳理了整個產品迭代邏輯後,發現做不到...
「新車速覽」自主加碼新能源 品牌向上成主旋律
開創純電皮卡新品類 雷達RD6開啟新賽道11月9日,雷達汽車旗下首款純電平臺皮卡——雷達RD6正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為17...
動態表現完成度極高——試駕智己L7
而來到運動模式下,L7的轉向明顯變沉,手感一下子緊繃了起來,但其實只是單純的加重,回正力矩沒有相應增大,真實感不強...