2021-03-03TAG:科特日產鋼帶變速箱無級

不少日產汽車只行駛了五六萬公里就出現了打滑丟轉與異響的問題，究其原因應當是變速油的粘度標準的調整，或者是材料本身的問題吧...

2021-03-03TAG:剎車變速箱汽車手動擋司機

等紅綠燈時，最好採用“N”檔踩剎車的方式最好，如遇後車追尾，不至於造成“汽車變速箱內部齒輪結構”受損...

2021-03-03TAG:變速箱汽車追求發動機使用

豐田是愛信的母公司，因此豐田的大多數汽車都使用愛信變速箱...

2021-03-02TAG:韓系車國產車變速箱發動機品牌

面對國產車的崛起，首當其衝的就是位居世界五大車系之末的韓系車了，起亞和現代在國內的無論是品牌影響力還是技術實力都和其他合資品牌都有很大差距，只能藉助顏值和價效比來開拓中國市場，但這又與國產車的定位相重合，而韓系車在市場營銷方面又不及自主品牌...

2021-03-02TAG:WRXSTI日媒斯巴魯變速箱

近日，日媒 bestcarweb 曝光了新一代 斯巴魯 WRX 與效能版 WRX STI 的詳細動力規格與車身尺寸，並指出將轉型高檔運動轎車...

2021-03-02TAG:BMWX2變速箱寶馬創新

例如BMW X家族最具年輕朝氣的成員——創新BMW X2，以另闢蹊徑的設計語言，宣揚年輕人群的時尚追求，更兼具科技創新的實力，傳達自我型格，讓BMW經典的駕駛樂趣鋒芒綻放...

2021-03-02TAG:變速箱CVTDCVT引擎齒輪

而DCVT的出現就是為了解決上述的這些被視為是CVT缺點的問題，豐田的做法就是基於傳統CVT的結構上加入自動變速箱的齒輪組，讓這臺DCVT變速箱在起步或低轉速時以傳統的鋼帶/鏈帶驅動普利版工作，但如果司機深踩油門，引擎出力介於4090%時，...

2021-03-01TAG:變速箱發動機馬自達凱迪拉克別克君

簡單講，車輛品質是否穩定可靠，是否能夠經得起時間的考驗，讓人們高枕無憂省心省錢，關鍵在發動機和變速箱，其它諸如電子電控、裝飾板、功能性配置等配件即使出現小毛病也不影響大局...

2021-03-01TAG:本田變速箱5T這輛車友

本田過去沒有可以匹配此扭矩的變速箱...

2021-03-01TAG:變速箱奧迪寶馬離合離合器

業內人士指出，在雙離合變速箱發展的初期，儘管動力中斷，抖動和挫折以及智慧故障這三個主要問題，但車主並沒有抱怨，而是從乾式轉向雙離合到溼式雙離合，以及汽車的模組化設計帶來智慧升級不僅解決了以前的問題，而且在以自動駕駛為核心的智慧汽車時代也將大...

2021-03-01TAG:變速箱吸氣CVT自然車型

0升自然吸氣發動機搭配cvt變速箱的，如果在乎動力就選擇混合動力的入門級車型就行，這個2...