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“美規”日產途樂曝光,氣場強大,V8+四驅,精緻霸氣,對標陸巡
首批NISMO途樂曝光,V8+運動套件,氣場超越陸巡LC,威猛大氣
日產途樂黑鷹版抵達香港,中網“大嘴”3.5 T+9 AT+空氣懸掛系統
日產途樂黑鷹版到港,“大嘴”中網氣場十足,3.5T+9AT+空氣懸掛
這款升級版的日產途樂無論是外觀、內飾還是動力都有非常大的改進,提升了自己的實力和競爭力,豪華氣場一點也不輸寶馬X7這種豪華品牌,綜合實力更是不遜色於豐田陸巡...
2023款途樂即將開啟預售,外觀硬朗霸氣,搭載5.6L排量系統,期待
“最便宜”日產途樂港口實拍,中控“小黑板”,4.0引擎+7AT+四驅
日產途樂“華麗升級”,渦輪動力+運動套件+四驅,質感超越陸巡LC
日產途樂Nismo來了,質感更強,運動套件+V8引擎,氣場不輸途銳
日產途樂“紀念版”實拍,燈光效果絢麗,8缸+四驅,空間不輸陸巡
日產途達“黑武士”來了,氣場強大,運動範十足,尺寸不輸途銳
有句話:大眾和本田都敗給了豐田,為什麼只有尼桑才能與之抗衡?
但豐田 LC的售價暴漲, Jeep的品質不穩定,帕傑羅的表現又過於陳舊,途樂Y62的售價很適合,但對於越野和越野來說,這款車在都市中的表現,肯定要優於RAV4、途觀 L和CR-V...
豐田版“途樂”?新款普拉多大變樣,前臉變化,內飾變化,很帶勁
新款普拉多大變樣,前臉變化,內飾變化,很帶勁目前越野車呈現競爭激烈的局面,好比羽毛球中一下子冒出來四五個林丹,其餘也是安賽龍的級別,又像籃球中人人變成庫裡,一下子戰局變得緊張起來...
總算要來了!2022款“途樂”即將到港,符合國六標準,顏值蛻變
其實現款的途樂在內飾上就發生了鉅變,不再是以往偏復古式的造型設計,整體上要更有科技感,比如中控屏方面就採用了上下雙屏的設計,而換代後,途樂的內飾再次發生了變化...
大批新款途樂抵港卸車,運動套件+四驅,預售67萬,比途銳還霸氣
“SPORT”日產途樂亮相街頭,運動元素豐富,8缸引擎+碳纖維內飾
全新日產途樂實車亮相!換裝3.5T+9AT動力,“大嘴”造型十分霸氣
解析2023款日產途樂:造型更前衛,時尚感爆棚,對標大眾途銳
日產途樂透過國六b排放標準 預計年內進口銷售
動力方面,從曝光的環評資訊來看,此次進口版途樂產地為美國加州,搭載日產代號VK56的V8自然吸氣發動機,額定功率400馬力,最大扭矩555牛·米...