搭載特殊七速手動變速箱,2023款保時捷911 Carrera T實拍圖釋出
在外觀方面,新車以普通版本Carrera版本為基礎打造而來,在設計方面沒有明顯的變化,前臉部分依舊是扁平突出的車頭,三段的鏤空裝飾,水泡狀的大燈組及前唇等標誌性的細節,顯示了911車系的傳承...
在外觀方面,新車以普通版本Carrera版本為基礎打造而來,在設計方面沒有明顯的變化,前臉部分依舊是扁平突出的車頭,三段的鏤空裝飾,水泡狀的大燈組及前唇等標誌性的細節,顯示了911車系的傳承...
不過可以看出這兩款車型都沒有PDK變速箱,Macan是7速雙離合變速箱,與Q5L非常相似,卡宴則搭載了採埃孚的下一代8AT變速箱,所以PDK是有的不出來...
這就說明大多數人只是想要一輛掛著保時捷標的SUV,至於是不是水平對置是不是PDK變速箱並不關心,在車主心裡覺得這錢花的值它就不能是智商稅...
不得不認可PDK變速箱的迅捷膩滑確鑿讓人影像深入,但手動擋的駕駛興趣絕不是PDK變速箱那一行行刺眼卻極冷的機能資料能夠戰勝的...